Данные окошки появились перед глазами, когда я очнулся.
Улыбка растянулась на моём лице, а в мыслях уже появлялись идеи того, как тренировать новые способности, и где их можно использовать!
Университет мне особенно запомнился нашей последней попойкой, когда весь наш курс собрался на одной лесной поляне и там закатил знатную вечеринку с океаном алкоголя.
Свою цель я выполнил и денег на квартиру накопил. Приобрел я ее, полностью оплатив все ценники полтора месяца назад и вот, теперь я владелец не особо шикарной двухкомнатной квартиры.
Попойка завершилась поздно ночью и все разошлись по домам. Я возвращался к себе домой, настроение было отличным, я получил красный диплом и из-за отличных рекомендаций я уже имею три приглашения на разные места работы по специальности. Так сказать - меня заметили.
Одним таким приглашением мне предлагали после трехмесячного испытательного срока стать одним из немногих инженеров по расчётам аэродинамических свойств новых моделей авиатранспорта на заводе в нашем городе. Второе предложение было от компании, где меня приглашали занять место заместителя начальника отдела планирования и рисков в одной компании. Но больше всего меня заинтересовало приглашение из-за рубежа.
Из США мне пришло на электронную почту приглашение на устройство в одну лабораторию, занимающуюся разработкой отрасли нанотехнологий. Честно сказать, это приглашение меня больше всего удивило. Откуда там-то обо мне узнали? Три часа звонков и я узнал о том, что один из сотрудников лаборатории, что знает русский язык, так как жил тут довольно долгое время, наткнулся на мою дипломную работу. Она ему понравилась, заинтересовала, так как была как раз из его области работы. Работа у меня была на тему теоретической разработки наноматериалов с искусственно усиленными электромагнитными связями между атомами. Эта идея увлекла меня примерно в январе на третьем курсе. Точнее, я просто проснулся после того, как отпраздновал с несколькими школьными друзьями новый год. И проснулся я не сам, а от работающего телевизора, где в этот момент как раз говорилось о том, что какой-то самолёт потерпел крушение, а после разбирательств стало ясно, что причиной крушения была слишком долгая эксплуатация и последующая, так называемая, усталость металла.
Вот тогда, слушая эти новости, я и подумал о том, что было бы проще, если бы корпус был намного прочнее. Тогда и вес был бы меньше, и детали бы служили дольше...
