Внизу промелькнул авианосец, тот который японцы нашим продали. Видимо ходовые испытания проходили. Месяц уже этот авианосец в Союзе, а его похоже впервые выгнали в море. Да и то в сопровождении двух эсминцев, тральщика и подводной лодки для охраны. Это был тот авианосец, повреждённый, что я захватил на американской базе на Соломоновых островах. Ремонт там не такой и серьёзный. Японцы его продолжили, и закончили, а передавая корабль нашим, выдали двойной запас палубной авиации для него. Этих машин у них хватало. Четырёх типов, истребители, разведчики, и торпедоносцы с бомбардировщиками. Вряд ли этот корабль отправят на основной театр боевых действий. Беречь будут, но не я решаю, могут и перегнать для охраны арктических конвоев. Сейчас же эта небольшая корабельная группа осталась позади, кстати, а на авианосце радар есть, могут и сообщить, поэтому я снизился и дальше полетел на бреющем, оставив Владивосток далеко в стороне. Нечего там мелькать. По поводу же авианосца, то у меня свой был. Новенький, на ходовых испытаниях находился, но ещё флотом не принят, в строй не вошёл. Захватил его, когда в Америке работал. Назывался тот «Эссекс», это был головной корабль типа с тем же названием. Он считался тяжёлым ударным авианосцем. Тот не находился в полной комплектации на момент захватала, я уже сам его планировал укомплектовать самой современной техникой, ну и усилить зенитное вооружение. Всё необходимое у меня было, осталось только найти свободное время чтобы им заняться. Вы думаете это единственный авианосец что у меня был? Как же, ещё один в тот же период захватил, что относился к классу лёгких авианосцев, тип «Инденпенденс», головной корабль с тем же названием. Я его застукал у причальной стенки, в порту, где тот после ввода в строй флота, готовился к походу к Панамскому заливу. Это за пару дней до захвата японцами шлюзов было. Вот он был полностью комплектен, все склады полны, как и авиационная группа.
Береговая полоса уже осталась позади, и найдя подходящее озеро, я тут уже пролетал и заприметил его в прошлый раз, пошёл на посадку. Прошла та штатно, и подогнав самолёт к берегу, заглушил двигатели. Дальше используя «руки» амулета-помощника, я быстро расставил палатки и поставил там койки, расстелив постельное бельё, а над самолётом растянул маскировочную сеть, натянув верёвки на ветвях деревьев. Маскировка хорошая. В сторонке поставил кабинку туалета, и рядом рукомойник. Небольшой очаг, стол длинный со стульями, и вот полевой лагерь туристов готов. Теперь пора будить моих наложниц. Девчата пересели в лодку, и работая вёслами, я отправил их на берег, а там и в койки. Они уже сами разобрались кому в какую из двух палаток. За старшую оставил Юко, всегда она старшей была, и эта роль ей подходила, любила покомандовать, и всегда замом у меня была на яхтах. Первый помощник. Живот ей нисколько не мешал.
