Авиация и время 2017 № 01 (151) | страница 44



Очень не хочется писать только о негативе, ведь, как правило, экипажи справляются с возникшими в полете «особыми случаями». Например, 6 апреля Ан-12А (борт UR-ССР, зав. № 2340505, построен в 1962 г.) украинской авиакомпании CavokAir выполнял рейс из Марселя в Хаси-Месод (Алжир). При снижении с крейсерского эшелона на высоте 3000 м в двигателе № 3 упало давление масла и возникла повышенная вибрация. Экипаж решил выключить его и зафлюгировать винт кнопкой КФЛ. Однако флюгирование не произошло! Ничем закончилась и попытка аварийного флюгирования. Тем не менее, экипаж выполнил благополучную посадку. На земле при осмотре были обнаружены значительные внутренние разрушения двигателя АИ-20 и потеря капотов. Хотя экипаж проявил высокий профессионализм, Госавиаслужба Украины упрекнула его за «позднее выключение двигателя».

От потерпевшего катастрофу Ил-76ТД (борт RA-76840) авиации МНС РФ более-менее целым остался только хвост

Разбившийся на взлете Ан-12Б (борт 4K-AZ25) азербайджанской авиакомпании Silk Way Airlines


Согласно данным авторитетного сайта по безопасности полетов Aviation Safety Network (ASN), в целом за прошлый год в мире разбилось 432 гражданских летательных аппарата. Из них 424 приходится на авиацию общего назначения, которой принадлежит и печальное лидерство по количеству жертв — 1171 погибший (более 56% всех человеческих потерь в мировой авиации за 2016 г.)

Опираясь на данные украинского Национального бюро по расследованию авиационных событий и инцидентов с гражданскими воздушными судами, можно сделать вывод, что наша страна оказалась среди наиболее благополучных в отношении безопасности полетов. В Украине произошла всего 1 авиакатастрофа. 25 мая возле волынского села Радовичи Туровского района разбился сельхоз самолет Z-37 Cmelak (сер. № 09-12, госрегистрации машина не имела). Пилот, он же владелец аппарата, погиб. Кроме того, в авариях были потеряны два гражданских вертолета Ми-2 и один R-44, экипажи которых получили травмы.

Для сравнения отметим, что в российской гражданской авиации произошло 36 катастроф, в которых погибли 70 человек. Больше половины жертв, 44 погибших, пришлось на 14 разбившихся вертолетов. Среди них наиболее тяжелые последствия имела неудачная аварийная посадка Ми-8Т (борт RA-22869, зав. № 98415622) красноярской авиакомпании «Скол», произошедшая 21 октября на Ямале. В результате этого инцидента погибли 19 человек. Среди самолетов высокой аварийностью отметился Ан-2: были потеряны 7 таких машин, и погибли 9 человек.