Корсары из Логова Демона | страница 89



– Стрела сейчас готовится к дальнему походу, контракт на разведку приграничных систем. Как один из самых быстрых кораблей, мне взять это задание было не сложно. Вот только платит Братство лучше, чем за обычную разведку. Чего-то ты недоговариваешь. – Аполлон говорил негромко, смотря, в сторону соседнего дока. Ответил ему Сильвер, опережая оракула.

– Андерсен, ты уже не командир абордажной команды, что бы идти впереди строя. Как капитану тебе придется научиться держать указанные позиции. Полезешь вперед, и тебя никто уже не прикроет. Как только появится информация для тебя, я буду первым, кто ее сообщит.

– Скоро клуба молчунов просто не станет. – Усмехаясь, вмешался Лансер. – Так что послушай своего бывшего капитана. А ты Сильвер, прежде чем заниматься наставничеством, не забывай обо мне. И не спеши браться за все подряд, что предложит Скиталец.

– Сильвера я не отдам. Он должен отработать мне долг, и другую кандидатуру я найти не успею. Так что капитан Лансер, не портите мне игру.

– А я и не порчу.

– Тогда перестань во мне сомневаться. – Негромко произнес Сильвер.

Лансер опустил взгляд, он хотел что-то ответить, но на палубу поднялся Томео и доложил.

– Капитан, экипаж размещен по каютам и отдыхает.

– Хорошо Томео, тебе тоже стоит отдохнуть.

Японец коротко поклонился и исчез в трюме.

– Они всего один день члены твоей команды, а уже за тебя заступаются. Эх, Сильвер. Будь осторожен. Я, может быть, перегибаю с оракулом, но впереди тебе будет очень не просто.

– Спасибо капитан Лансер. – Сильвер протянул ему руку и получил крепкое рукопожатие в ответ.

Лира.

На этом праздник закончился и Лансер с Аполлоном покинули базу, догонять свои корабли. А экипажу Черного Дракона предстоял первый выход в космос. Сама процедура была долгой, не менее двух суток, и требовала от экипажа постоянного внимания. Проверить все системы, скорректировать их работу, откалибровать работу механики и автоматики, эти задачи решали на ходу. Аварий или крупных сбоев оборудования не было. Судно было построено по уже хорошо испытанным технологиям, и уже при сборке, вероятность брака снижалась к миллионному шансу. Все мелкие неполадки, возникающие на борту, тут же решались, не прерывая похода. После завершения цикла испытаний, судно зашло в док, пополнило все необходимые запасы, и покинуло станцию, двигаясь к системе Лира.

Следуя проложенному курсу, Дракон покинул поле астероидов, и совершил первый прыжок. За то время пока корабль шел между планетоидами и их осколками, экипаж на деле успел протестировать весь корабль. Инженеры распределили обязанности и, падая от усталости, делали все, что бы корабль продолжал свой поход без остановок. Для них новейшее судно было в радость для службы. Все системы новые и не нужно искать микротрещин на корпусе или повреждений от метеоритов и радиации. Но при этом первые несколько недель были настоящим адом. Сомневаться в надежности судна не приходилось, а вот настройка его систем и отладка механизма слаженного управления судном, требовали полной выкладки в кротчайшие сроки. Не скучала и орудийная команда, ведя тренировки в виртуальном режиме. Освоить орудия на новом месте службы задача не такая сложная, как проработка тактики и согласование общих действий. Конечно, на борту был мощный ИИ способный самостоятельно вести бой, но были задачи, которые ИИ исполнять не мог. Как показывала практика космических сражений, Аской необходимо руководство человека, иначе корабль будет действовать линейно, просто не обращая внимания на мелкие тактические изменения в бою. Абордажникам тоже хватало забот. Новый состав требовал совместной отработки, распределения командования и совместных тренировок. Слаженная работа залог успеха в сражении, и тут никакой ИИ не подскажет и не поможет. Только отработанные рефлексы и навыки. При всей мощности вентиляционной системы, качалка была заполнена запахом пота, а воздух был тяжелым и теплым. Сильвер провел командирские сборы для штурмовиков, прямо в зале для тренировок, а затем, распределив очереди, начались занятия и тренировочные бои. Зал не был маленьким, но бойцам пришлось составлять график тренировок, чтобы все могли полноценно провести физическую подготовку и тут без капитана могли возникнуть споры. Сильверу приходилось присутствовать не только в качалке, его внимание требовалось везде. В результате после трех суток полета вид капитана был выжатым и высушенным. Томео помогал, как мог, и его лицо постепенно перестало носить вечную маску вежливости. Стоило обстановке на корабле успокоиться, как он закрылся в своей каюте для отдыха. Сильвер приказал его не беспокоить, а медикам обязательно проверить состояние здоровья Томео, лично приказав телохранителю впустить медиков. Диагноз был прост, переутомление. Но после недавнего ранения это могло быть опасно для Томео, и он получил сутки для отдыха.