Фермер особого назначения | страница 63
Я перегнал его к нам во двор и стал комплектовать. Домкрат там оказался свой, поэтому из Паджерика я его решил не брать, но набор ключей немецких прихватил однозначно. Трос, обязательно. В доме я нашёл неплохую газовую плитку и штук десять газовых баллончиков. Тоже туда. Железный ящик из-под «Сайги» с присобами для снаряжения патронов тоже. Нашёл несколько двадцатилитровых канистр, наполнил их бензином и тоже разместил в багажнике. Туда же уложил оставшиеся ружья и карабин. Потом решу, что с ними делать. Подумал немного и карабин переместил в кабину. Пусть поближе будет. Проверил запаску. Не первой свежести, конечно, но воздух держит. Подкачал её немного компрессором, найденным тут же, и уложил на место. Ну и, конечно, заправил полный бак под пробку. Пока с машиной всё.
Баня подоспела, и я отправил мыться женщин, а сам занялся провиантом на дорогу. Следовало брать продукты, способные храниться долго. Конечно, у меня ещё оставались сухие пайки ментов, которые я взял в райотделе. Но там консервы, а их следовало поберечь. На чердаке нашёлся окорок, и я тут же оттяпал от него солидный кусок. Потом отрезал кусок солонины, прихватил сала шмат, отсыпал себе картошки, моркови и репчатого лука, прихватил в отдельных пакетиках соль, сахар и заварку, и всё это, кроме корнеплодов, уложил себе в рюкзак. Корнеплоды поедут отдельно в багажном отделении машины. Не хватало мне ещё картошку на себе таскать. А тут и женщины появились. Все красные, распаренные, в чистых, найденных тут же халатах. Даже подобревшие, кажется, слегка. Я отправил мыться Пашку, справедливо полагая, что хоть кто-то должен быть начеку. Ничего. Помоется, меня сменит. Сам присел под окном и стал изучать по крокам дальнейший маршрут.
Эх, мне бы такой хуторок, как тот, на котором я месяц прожил. Хороший такой, уютный и небольшой. Как раз для меня. Однако поблизости такого не предвидится. Хотя, вряд ли все хутора на картах отмечены. Нужно внимательно смотреть и обращать внимание на малоезженые дороги, отводящие от основной трассы. Глядишь и найдётся что-то. Света уселась рядом и посмотрела мне через плечо.
— Что это за бумага такая? — спросила она. — Какие-то линии, значки. Ничего не понятно.
— Это кроки. То есть основное содержание, перенесённое с карты.
— Это как?
— Ну, ты карту обычную географическую или топографическую видела?
— Видела.
— Если видела, то должна помнить, что там выделено разными цветами лесистая, степная, пустынная или горная местность. Изобары там нанесены, то есть линии показывающие повышение или понижение уровня поверхности. Много чего, короче. А на кроках я просто вот так обозначил неровным овалом болото и значок поставил. Мол, топь там. Не соваться. Или вот так линия прошла. Это дорога. А вот это значок — населённый пункт. Мне не нужны здесь его размеры или отдельно стоящие здания. Важно просто знать, что вот это, например, деревня Ивановка. Или вот, синим карандашом, река нарисована. Мне не нужно знать её глубину, ширину или направление течения. Достаточно вон, мосты тут и тут, а вот тут брод. Да и грузоподъёмность того же моста не важна. Я же не на танке еду. А легковой автомобиль любой мост выдержит.