— Нет-нет, Вик, ты не так понял — деньги тут вообще не стоят, просто интересно нам всем — ты полон загадок, а тут новая с этими флаерами…
— Всему свое время мой корпоративный друг, терпение — сначала опыты, потом результат. Значит, как я тебя понял, флаеры будут, да? Хотя, если разобраться, мне и одного хватит на опыты — вернусь сюда с пустой платформой, две штуки туда никак не встанут, тем более еще излучатели. Фран, не забудь: нужна полноценная машина на два пассажира, багажный отсек и высокая автономность — что-нибудь быстрое, но из разряда дозвуковых аппаратов, основной упор сделайте на дальность полета на одной заправке. Что ж, будем говорить друг другу до свидания, я еще наведаюсь сюда не один раз, никуда не переезжайте,… шутка.
Пока топал до своего вездехода, успел пообщаться с 04М — тому была поставлена задача взломать кристалл на «Шалусе» и после прибытия каравана на базу стереть маршрут от Версолы-5: хоть до спутника достучаться этому агрегату не светило, однако оставлять пока любые следы в таких устройствах охотник посчитал преждевременным, мало ли что… Провел небольшой инструктаж со своей троицей, ничего серьезного — несколько фраз про порядок движения, связи во время марша и прочей бесполезной ерунде.
— Слушаем меня внимательно — заседание небольшого коллектива незарегистрированной конторы «Шкуры, потроха и ремонт» происходило на борту «Хозуса» — мы с Ляной спереди, вторая команда позади. Во время пути не выходить без моего разрешения из машины, выполнять все мои распоряжения, смена водителей по графику — ехать нам почти полтора месяца, но скорее всего, дольше, так как по ходу движения будут остановки на побережье для снятия морального и физического напряжения. Охотиться будем только по нужде для пополнения запасов свежего мяса — сами знаете, что прятать в холодильники в прицепе сырье нам некуда — там все заполнено овощами и прочими продуктами для поселения, а у вас с Дорой так вообще прицеп отсутствует, как явление. Вечером при подготовке к ночлегу второй вездеход стоит на месте, как более неповоротливый, а мы пристраиваемся сбоку таким образом, чтобы центральные люки располагались напротив друг друга, второй выход в переходном тамбуре заблокируйте прямо сейчас — он вам не понадобится вплоть до момента прибытия на место. Вопросы есть? Раз вопросов нет — в путь, коллеги!
До багги добрались за месяц — никто никуда не торопился, первую часть пути проехали вдоль побережья, каждый день останавливались на пару часов, чтобы поплавать, отдохнуть и размяться после монотонного сидения или лежания в вездеходе. В такие моменты Виктор казался самым огорченным — пока все отдыхали, он вынужден был заниматься охраной своей компании, и лишь перед отъездом, когда люди с сожалением забирались внутрь своих коробок, наш герой позволял себе пятнадцати-двадцати минутный отдых из водных процедур и солнечных ванн. Машина предсказуемо обнаружилась там же, где ее и оставили: внешне никаких изменений, лишь на сиденьях заметны следы неизвестных существ, слегка оцарапавших обивку кресел. Девушек оставили внутри фургонов, а Вик вдвоем с Фручо занялись тем, ради чего и тащились сюда — вернее, этим занялся специалист, а охотник крутился рядом, будучи готовым к любым неожиданностям.
