В этом случае огневой налет не должен превышать 10 – 15 секунд. За это время следует нанести противнику максимальные потери в живой силе и технике и осуществить быстрый отход, отрываясь от преследования. При этом, также как и во всех других случаях, следует минировать маршрут отхода противопехотными, а при необходимости – и противотанковыми минами.
При организации засады у железной дороги следует предварительно разрушить путь либо заминировать его управляемыми или автоматическими минами. Дальнейшие действия аналогичны действиям при устройстве засад на автодорогах.
При нападении на железнодорожный транспорт неоценимую помощь могут оказать железнодорожники, сочувствующие партизанскому движению. Они могут остановить поезд в нужном месте и в нужное время, что позволит обойтись без разрушения путей и ненужных жертв.
При нападении на морские и речные суда следует использовать тактические приемы современных пиратов, такие как, например, взятие судна на абордаж или же скрытное проникновение на борт с последующей нейтрализацией экипажа.
Засады против авиации организуются на путях пролета самолетов и вертолетов либо в районе аэродромов. Осуществление таких засад, как правило, требует наличия зенитных средств – крупнокалиберных пулеметов, зенитных орудий, ПЗРК. Впрочем, можно весьма эффективно использовать и другие виды оружия – ручные и станковые пулеметы, автоматы, снайперские винтовки и противотанковые гранатометы (реактивные гранаты).
Партизанам следует знать особенности летательных аппаратов противника и их уязвимые для огня стрелкового оружия места. Например, у вертолетов – автомат перекоса, главный редуктор и место сопряжения хвостовой балки с фюзеляжем, у самолетов – носовая часть, где обычно сосредоточено прицельно-навигационное оборудование.
Главной деталью любого летательного аппарата является экипаж. Поэтому, если противник не использует штурмовую авиацию (бронированные вертолеты и самолеты), огонь стрелкового оружия и гранатометов следует сосредотачивать на пилотской кабине.
Засады можно организовывать и против контрпартизанских групп, выделенных из состава подразделений специального назначения армии, полиции и контрразведки. Для их успешного проведения следует изучить тактику, применяемую такими группами. Так, при получении информации о том, что в определенном районе спецназ противника готовит засаду против транспорта партизан, следует устроить контрзасаду на маршруте выдвижения «охотничьей команды», превратив, тем самым, охотников в дичь.
