Как нам известно из ранних исторических источников и гравюрах по дереву, ученики Хогвартса добирались до школы как им было удобно. Некоторые использовали метлы (настоящий подвиг, учитывая вес багажа и питомца); некоторые пытались трансгрессировать (часто с катастрофическими последствиями, поскольку замок и его окрестности были защищены антитрансгрессионными чарами); другие ездили на самых разнообразных магических существах.
(Есть предположение, что фестралы, живущие в Запретном лесу и запряженные в школьные кареты, отправляющиеся со станции Хогсмид, — это потомки тех существ, на которых ученики добирались в школу много лет назад.)
Несмотря на все происшествия, вызванные таким разнообразием волшебных транспортных средств, а также регулярные свидетельства маглов, которые видели волшебников, летящих по воздуху на север, ответственность за прибытие детей в школу возлагалась на родителей вплоть до 1692 года, когда был принят Международный статут о секретности. С этого момента возникла острая необходимость найти более безопасный способ путешествия сотен детей волшебников со всех концов Британии в их секретную школу на высокогорьях Шотландии.
В связи с этим по всей Британии появились порталы. Проблемы с их использованием начались с самого начала. Каждый год около трети студентов не поспевали к нужному времени или не находили тот заколдованный, непривлекательный для маглов предмет, который доставил бы их в Хогвартс. Также, к сожалению, многие дети были (и остаются) подвержены «портальной болезни», и в начале каждого учебного года больничное крыло было переполнено студентами, страдающими от приступов истерики и тошноты.
Когда идея использовать порталы для транспортировки студентов была признана неэффективной, в Министерстве магии не смогли найти ей подходящую альтернативу. Возвращение к прошлому опыту разнообразных способов путешествия было невозможно, а более надежный путь в школу (например, с помощью летучего пороха), категорически отвергался сменяющими друг друга директорами Хогвартса, которые не хотели создать брешь в защите замка.
Наконец дерзкое и неоднозначное решение этой непростой проблемы было предложено министром магии Отталин Гэмбл, которая интересовалась изобретениями маглов и увидела потенциал в поездах. Откуда взялся Хогвартс-Экспресс, точно доказано не было, хотя в архивах Министерства магии есть секретные записи о широкомасштабной операции, включавшей в себя сто шестьдесят семь заклятий Забвения и еще больше заклятий Маскировки, использованных на территории Британии. На следующее утро, после предполагаемого преступления, жителей Хогсмида (которые даже не знали о том, что у них есть железнодорожная станция) поразил вид блестящего алого поезда, в то время как несколько озадаченных маглов, работавших на железной дороге в Кру, до конца года не могли избавиться от неприятного ощущения, что они потеряли что-то очень важное.
