Постановление Правительства Санкт-Петербурга от 22 ноября 2011 года N 1603 О программе "Целевая программа "Развитие транспортного комплекса Санкт-Петербурга до 2015 года".
Урри Дж. Социология за пределами обществ: Виды мобильности для XXI столетия / Пер. Д. Кралечкин. М.: Издательский дом Высшей школы экономики, 2012. С. 302.
Закон г. Москвы от 27.04.2005 N 14 «О генеральном плане города Москвы (Основные направления градостроительного развития города Москвы)».
Амин Э., Трифт Н. Внятность повседневного города / Пер. С. П. Баньковская // Логос, 2002. № 34. С. 209—233 URL: актуальна на 01.12.2014г.
URL: актуальна на 01.08.2013г.
Бурдье, Пьер. Социология социального пространства / Пер. с франц. ; отв. ред. перевода Н. А. Шматко. - М. : Институт экспериментальной социологии; СПб.: Алетейя, 2007. - 288 с. Серия «Gallicinium». URL актуальна на 01.12.2014г.
Постановление Правительства Санкт-Петербурга от 13.07.2011 № 945 «О Транспортной стратегии Санкт-Петербурга до 2025 года»
А.Ф.Филиппов. Социология пространства. Серия Civitas Terrena. Издательство: Владимир Даль, 2008г. 290с. с. 101.
Глава 2 Улично-дорожнаясетьСанкт-Петербурга.
Существующие проблемы и перспективы их решения
2.1. Геополитическое положение и основные тенденции социально-экономического развития Санкт-Петербурга.
Санкт-Петербург - второй по величине город России, являющийся самым крупным из северных городов мира. Город расположен на восточном побережье Финского залива на 42 островах дельты реки Невы.
Геополитическое положение Санкт-Петербурга определяет его преимущества в сравнении с другими регионами Российской Федерации. Город занимает выгодное положение на пересечении морских, речных, железнодорожных и автомобильных магистралей (12 радиусов железных и 11 радиусов автомобильных дорог подходят к Санкт-Петербургу с разных направлений). Согласно “Основным направлениям формирования и развития международных транспортных коридоров на территории России”, через Санкт-Петербург проходят евроазиатские транспортные коридоры «Север – Юг», «Транссиб» и Паневропейский транспортный коридор № 9.
Санкт-Петербург - это европейские ворота России, её стратегический центр, наиболее приближенный к странам Европейского сообщества. Он связан прямыми международными рейсами с десятками городов Европы, Азии и Америки.
Современный Санкт-Петербург с административно подчиненными территориями занимает площадь 1,4 тыс. кв. км. Численность наличного населения составляла 4,7 млн. человек, плотность населения – 3,5 тыс. чел. на 1 кв. км. Трудовые ресурсы города насчитывают 2,8 млн. человек
