Путешественник | страница 166
Оставив радиста продолжать мониторить эфир, я направился в свою палатку, развернутую в кают-компании, мой дворецкий уже дважды прилетал, сообщал что ужин готов. Англичане обо мне знали и готовили две эскадры. Та что из Гонконга уже выходила, а из Вэйхайвэя только готовилась, спешно загружаясь припасами. Они решили меня запереть, одна эскадра спереди, с тремя броненосцами, и вторая сзади, там уже четыре броненосца, и всё это не считая свиты. Серьёзно это они за меня решили взяться. Я сидел ужиная, и одновременно изучал листы доклада. Судя по планам, адмиралы и командор шифровками обменивались, те хотели меня прижать к берегу, не дав использовать единственное преимущество, в скорости, и желательно повредить корабли, захватив их. Очень инженеров из Англии интересовали на каком принципе мои корабли ходят. Вот лорды и приказали, не топить, брать целыми для последующего изучения. Только в Англии могут быть самые лучшие боевые корабли, так и никак иначе. Вот такую накачку получили два адмирал и один командор.
Хмыкая в интересных местах, я закончил с ужином, да и изучением доклада, и решил, что пора наконец преподать англичанам урок. Снаружи на воды Восточно-Китайского моря уже опустилась ночь, в одном месте перед этим сигнальщики видели дымы, но далеко, так что свидетелей не было. Дальше я открыл четыре баула, и стал доставать эскадру. А что, у меня и адмирал ИИ на борту «Тирпица» был, помимо капитана линкора. Пока подниматься на борт флагмана я не стал, отдал несколько приказов адмиралу и тот повёл эскадру, скажем так, прочь, подальше от нас. Мне нужно чтобы англичане атаковали меня, чтобы было видно по-моему личному штандарту, что я на борту. То есть зафиксировав факт агрессии, я просто вызову свою эскадру, которая и размолотит англичан. Вот наконец и испытаю корабли в эскадренном бою. Эскадра скрылась под покровом ночи, но не вся, все пять подводных лодок сопровождали эсминцы в надводном положении, отчего кораблям пришлось снизить ход до пятнадцати узлов, чтобы те не отстали. Днём будут сопровождать под водой, тут можно и до шести узлов сбросить скорость. Главное на всякий случайте будут неподалёку. Именно на всякий случай, так как топить броненосцы им было запрещено, я хотел посмотреть на настоящий эскадренный бой, и моих кораблей, и кораблей англичан, вот и посмотрим, что из этого выйдет. А адмиралу я отдал приказ, эскадру до нашей встречи с англичанами никто не должен обнаружить, если всё же это произошло, и судно радиофицировано, забить эфир морзянкой, а судно взять на абордаж. Если англичане, то на дно вместе с командой, если кто другой, задержать до окончания разгрома англичан, и отпустить, принеся извинения. Вот такой вот план был. Мне он понравился, и я дал добро на исполнение, чем мы сейчас и занимались, шли на пятнадцати узлах курсом на Шанхай, где, кстати, также было два английских стационара. Я на «облаке» пролетел над городом, когда нёсся к месту встречи со стариком, видел их. Моя основная эскадра должна держатся за горизонтом, чтобы как можно быстрее прийти на помощь. В общем, шёл в капкан, как думали англичане. Это ещё посомтрим кому капкан, думал я.