Героические корабли Великой Отечественной | страница 18
«Красный Кавказ» участвовал в Керченско-Феодосийской операции. На первом этапе операции он был включен в состав отряда корабельной поддержки отряда высадки «Б», который должен был высадиться у горы Опук. Крейсер с эсминцем «Незаможник» имели своей задачей с 5.00 26 декабря огнем своей артиллерии подавить батареи, огневые точки противника и поддержать десант, высаживающийся с канонерских лодок и сторожевых катеров в районе пристани Дуранде, у горы Опук. В 4.30 26 декабря крейсер и эсминец прибыли к месту высадки. Погода портилась, ветер достигал 7 баллов, волнение — 5 баллов. Весь день корабли маневрировали, ожидая десантные суда. Крейсер обстрелял район горы Опук, израсходовав 16 снарядов. К утру 27 декабря стало известно, что десант из Анапы не выходил, крейсер и эсминец вернулись в Новороссийск.
На втором этапе операции «Красный Кавказ» был включен в отряд корабельной поддержки отряда высадки «А». 28 декабря в Новороссийске он принял на борт 1586 бойцов и командиров передового отряда десанта, шесть 76-мм пушек, два миномета, 16 автомашин. Во главе отряда корабельной поддержки и высадки (2 крейсера, 3 эсминца, 2 БТЩ, 1 транспорт и 12 катеров МО) «Красный Кавказ» в 19.00 вышел в море. На корабле находились командир высадки капитан 1 ранга Н.Е. Басистый и командир отряда корабельной поддержки капитан 1 ранга В.А. Андреев, офицеры штаба высадки.
Буксир помогает «Красному Кавказу» выйти из порта, зима 1941/42 г.
29 декабря в 2.30 корабли прибыли в район Феодосии. В 3.45 отряд корабельной поддержки лег на огневой галс и открыл огонь по городу и порту. В 4.03 огонь был прекращен, и катера с первым броском десанта начали прорыв в порт.
Согласно диспозиции «Красный Кавказ» должен был швартоваться к наружной стенке Широкого мола левым бортом, с хода. В 5.02 он приблизился к стенке, однако швартовке мешал сильный отжимной ветер. Пришлось отходить и начинать подход к стенке заново. Только с третьей попытки, спустя два часа, подойдя задним ходом правым бортом к стенке, кораблю удалось ошвартоваться.
Все это время противник вел по крейсеру артиллерийско-минометный огонь. В 5.08 в надстройке разорвались первые две мины. В 5.21 шестидюймовый снаряд пробил боковую броню 2-й башни главного калибра и взорвался в боевом отделении. Большинство команды боевого поста погибло или было ранено. В башне вспыхнул пожар — загорелась электропроводка и краска. В лотке элеватора воспламенились пеналы с зарядами. Возникла угроза распространения пожара в артиллерийский погреб через нагруженный боеприпасом элеватор. Если бы это произошло гибель корабля была бы неминуема. На помощь комендорам пришли аварийные партии. Через 9 минут пожар ликвидировали, не прибегая к затоплению погреба, а через час башню ввели в строй, раненых бойцов заменили.
