За последнее время я немного подтянул знание местного языка, уже не такой ужасный акцент, но всё же нужен был репетитор, да ещё письменность местную нужно изучить, так что будем нанимать людей. Пока катили, обращаясь к вознице, а они обычно всё что нужно знали, работа требовала, я уточнил по фрахту судов. Оказалось, к причалам ехать было не нужно, ожидающие фрахта суда стояли в бухте за крепостью, с набережной их не видно, а капитаны или офицеры с судна ждали фрахт в барах. Для этого было несколько трактиров и портовых баров, где можно встретить таких капитанов или штурманов. Отлично, я сразу же велел везти меня в один из таких трактиров, заодно временно сниму номер наверху, в трактире это обычное дело, всегда есть номера для постояльцев. Вопросы у меня пока ещё не закончились, так что я продолжал задавать их. Например, по поводу наёма репетитора, мол, я дворянин с другого континента, нужно знание языка подтянуть и письменности. Ну и можно ли где нанять солдат. Да тех же наёмников. Боевую группу для личной охраны. Не то чтобы она мне нужна, просто соответствовало статусу. Да и с помощью них я собирался избежать мелких конфликтов, которые вполне могли возникнуть. Лучше я заплачу наёмникам чтобы избежать лишней крови на моих руках и у гробовщиков не появилась новая работа. Кстати, оказалось с наёмниками проблема, флот начал какую-то боевую операцию на Островах, много частных судов для перевозки войск зафрахтованы, так что с наймом судна могут возникнуть проблемы, да и наёмников теперь найти сложно. Их привлекли к операции на добровольных началах. Все, на кого указал адмирал, стали добровольцами.
Выехав на набережную порта, пахло рыбой, специями, да и другими запахами, и по ней мы покатили дальше. Трактир, у которого остановилась пролётка, был солидного вида. Четыре этажа, два верхних жилые, первый и второй обеденные залы, на первом ещё кухня была. Неплохо надо сказать архитектор постарался. Мне это всё описал возница, когда я выгружался. Расплатившись с ним, две серебрухи дал, тот ведь не только довёз, но и помог, подсказал что и как. Молодец, одним словом. Трактир есть трактир, тут слуг нет, что выскакивают и берут багаж постояльцев, так что повесив рюкзак на плечо, сильно скособочившись, висевшая с другой стороны сумка не сильно помогала противовесом, я толкнул двери, они двухсторонними были, как салунах, в обе страны открывались, видимо, чтобы пьяные не перепутали, ну и прошёл в залу. Народу хватало, но в основном простые моряки были. Более серьёзные клиенты на втором этаже сидели, там и отдельные кабинеты имелись, и там же находились те, кто искал фрахт.
