Операция «Искра». Прорыв блокады Ленинграда | страница 18
После гибели старшего лейтенанта Кукареко командование батальоном принял заместитель по политчасти старший политрук А. Н. Сальников. В очередной рукопашной, будучи смертельно раненным, он мертвой хваткой вцепился в горло немецкого офицера и задушил его.
С наступлением сумерек бой затихал. Ночи обе стороны проводили в подготовке к дневным боям. Наши части укреплялись на левом берегу. С правого берега переправлялись штабы и командные пункты. Часть дальнобойной артиллерии меняла свои огневые позиции.
Понтонеры приступили к расчистке поверхности льда от снега и торосов и строительству переправ. Еще вечером 12 января на лед Невы вышли группы разведчиков. Они уточняли и размечали трассы. Когда их засекли немцы, засевшие в одном из уцелевших на берегу реки дотов, взвод лейтенанта Н. Е. Евтушенко умело блокировал огневую точку и истребил до десятка неприятельских солдат.
На плечи строителей танковых дорог лег огромный объем работ. Нужно было перетащить и уложить на лед тысячи тяжелых бревен. Несмотря на крепкий мороз, людям было жарко. Начальник инженерного управления Ленинградского фронта генерал Б. В. Бычевский лично руководил действиями инженерных частей.
Из трех строящихся переправ правофланговая была почти сразу же обнаружена противником и разрушена огнем артиллерии.
Левофланговая (северная) переправа выбыла из строя при движении первого же танка. Он, нарушив правила преодоления реки, поломал колею и затонул вблизи левого берега.
Центральная переправа находилась в районе деревни Марьино. Ее строительство и бесперебойную работу обеспечивали понтонеры 41-го отдельного понтонно-мостового батальона майора Е. П. Гуляницкого. Впоследствии именно за строительство и обслуживание марьинской танковой переправы батальон Гуляницкого стал первым гвардейским понтонно-мостовым батальоном Красной Армии.
Марьинская переправа вступила в строй в ночь на 14 января. В 1 час 10 минут по ней прошел первый танк Т-34. К утру на левом берегу находилось уже 16 машин. В общей сложности за все дни боев под Марьино Неву перешло около 200 танков танковых бригад полковников П. И. Пинчука и И. Б. Шпиллера.
Бойцы осматривают подбитую немецкую самоходку. Январь 1943 г.
В районе прорыва блокады. Январь 1943 г.
Нева и ее берега. Фото Г. И. Чертова. Январь 1943 г.
Танковая переправа в районе деревни Марьино. Январь 1943 г.
Ленинградский фронт. Подвоз боеприпасов через р. Неву в районе деревни Марьино. Фото В. Тарасевича. Январь 1943 г.
