ОГНЕТУШИТЕЛЬ! Это то, что сейчас мне было надо, а вот лежащие на боку два крашенных в зеленый цвет ведра, одно в одном, закрепленные нейлоновым шнуром, бесполезны. До воды еще бежать, да и быстро ее там не наберешь.
Вырвав огнетушитель из металлических зажимов, вылез наружу и, быстро разобравшись, как им пользоваться, перевернул баллон и, приподняв его на вытянутых руках повыше, нажал на клапан. Держал до полного опустошения огнетушителя и окончания пены, обильно полив двигатели и механику верхнего винта вертолета, где и дымило. Отбросил пустой огнетушитель в сторону и снова залез в грузовой отсек.
На полу, которым теперь стал левый бок вертолета, увидел лежащего человека, не подающего признаков жизни. Он лежал вниз лицом, уткнувшись головой в угол борта и высокий, до потолка, неширокий железный шкафчик-пенал, находящийся слева от входа в кабину пилотов. Такая поза пострадавшего мне показалась прогностически неблагоприятной.
С некоторой заминкой вытащил его тело наружу и оттащил подальше влево вдоль стены горы. На этом члене экипажа были надеты спасательный жилет оранжевого цвета, под которым виднелась крепкая черная куртка, и шлем с поднятыми вверх очками. Отстегнул шлем, снял сначала спасательный жилет, а затем куртку. Видимых повреждений не обнаружил. Расстегнул рубашку, послушал сердце и дыхание – ничего не слышно. Пощупал сонную артерию – никакой пульсации нет. А вот при ощупывании шеи обнаружил у пострадавшего сильный дефект позвоночника. Так, теперь все понятно. Однозначно – произошел фатальный перелом шейных позвонков с повреждением спинного мозга и быстрой смертью. Несомненно, все это произошло в момент удара вертолета о стену горы. Скорее всего этот член экипажа не успел ни за что схватиться, сильно и неудачно ударился головой о железный шкаф или шеей о его угол.
Вернулся в вертолет. Место входа в кабину пилотов завешено очень плотной тканью, что-то вроде ковра или гобелена вместо двери. Отдернув ковер, увидал два кресла. В обоих, с поникшими головами в шлемах-касках, сидели два пилота в оранжевых спасательных жилетах, плотно придавленные к креслам большим выступом горной стены, вдающимся в кабину через разбитое лобовое стекло. Грудные клетки просто раздавлены, размозжены. Особенно пострадал левый. От таких травм умирают сразу. Оба, несомненно, мертвы. Тут уже не помогут даже волшебные ягоды и орешек. Как же мне теперь вытащить их тела наружу? Мешают и не выпускают кресла и вдающийся выступ горы. Вернулся в грузовой отсек. Надо найти какой-то крепкий основательный инструмент. Использовать для этого копье жаль, так как это хорошее дистанционное оружие может мне сильно пригодиться целым внизу на земле. Тратить же драгоценное время, которое сильно ограничено, на возвращение в свое убежище, чтобы забрать топор, совсем не хочется. Неужели в вертолете не найду ничего подходящего? Какой-нибудь ремонтный набор для быстрого исправления повреждения…
