Хирург для дракона | страница 103
Когда докурил, осмотрел вертолет. Яркий бело-красно-синий вертолет, такой заметен издалека, с надписью на правом борту Sikorsky SH-3 «Sea King» Понятно, что конструкция, получается, нашего бывшего соотечественника Сикорского, морской вариант – «Морской король». Вертолеты я вблизи вообще-то никогда не видел, поэтому с интересом разглядывал этот. Шасси трехстоечные – спереди широко раскинутые два двойных колеса и одно заднее ординарное между фюзеляжем и хвостом, по диаметру и толщине значительно меньше передних. Обратил внимание на то, что передние шасси у вертолета не убраны. Вероятно, пилот пытался ими хоть немного увеличить сопротивление в воздухе и затормозить. Поскольку вертолет морской и, вероятно, должен садиться на воду, нижняя часть водонепроницаемого фюзеляжа выполнена в форме лодки, переходит в хвостовую балку, которая заканчивается поднятой вверх под углом концевой балкой в форме киля. Спереди по обеим сторонам фюзеляжа широко раскинуты поплавки, в которые убираются стойки передних шасси. Передняя левая, на которой он полулежит, погнута. Форма поплавков в виде закрытого поперечного среза самолетного крыла. Наверху вертолета два двигателя, расположены рядом перед валом несущего пятилопастного винта, расположенного горизонтально. Каждая лопасть в длину около 9—10 метров. Двумя поломанными лопастями вертушка уперлась в землю. Двигатели закрыты обтекателем и имеют защищенные щитками отдельные воздухозаборники. Значительно меньший задний пятилопастный рулевой винт расположен слева на концевой балке вертикально, и он тоже уперся лопастями в землю. Длина лопасти здесь около полутора метров.
Расположенная по левому борту дверь в кабину для летчиков сейчас была недоступна, поскольку вертолет лежит как раз на этом боку. Тогда зашел с другой стороны. Рядом с широко открытой дверью в салон выставлена крепкая лебедка. Длина закрепленного на ней троса 72 метра, грузоподъемность 273 килограмма. Эти данные я успел заметить на металлической табличке, укрепленной рядом с лебедкой.
Хотя вооружения в виде пулеметов, подвешенных ракет и реактивных снарядов не наблюдалось, но то, что это был военный вертолет, мобилизованный на спасательную операцию, я сразу понял. Чтобы облегчить вертолет и увеличить его грузовые возможности, сняли вооружение и еще какое-то военное оборудование. Ну и, соответственно, все эти тюки и коробки – это военное и спасательное снаряжение, предоставленное для этой операции.