Используй для завала и телеграфные столбы. Разбей изоляторы. Обруби проволоку между двумя столбами и кусками ее свяжи два дерева (столба), накрест упавшие одно на другое. Связывай у земли (чтобы не было заметно); мелкие ветви с листвой не обрубай (листва замаскирует проволоку).
Лесные завалы можно усилить минами. Привяжи ручную гранату к одному из деревьев у ствола или толстого сука так, чтобы ее нельзя было заметить. К кольцу гранаты привяжи крепкую бечевку или прикрепи тонкую проволоку и протяни ее к другому дереву. Гранату привяжи так, чтобы произошел спуск боевого взвода, если потянуть или приподнять дерево.
Такие взрывы заставят врага быть очень осторожным; нарвавшись на такую «мину», он вынужден будет тратить время на осмотр заваленных деревьев и уничтожение этих самодельных опасных «мин».
Канавы (рвы). Их роют поперек дороги; ширина рвов должна быть не менее 1,5—2 м и глубина — в половину роста человека.
Перерывай дорогу там, где по сторонам ее болото, чтобы некуда было свернуть с дороги, а также на спусках, где повозки и машины идут быстрее.
Вырытую канаву тщательно замаскируй; перекрой ее тонкими жердями, хворостом, ветвями или тонкими досками (которые не выдержат тяжести повозки или машины); набросай на них траву, листья и сверху слегка присыпь землей, чтобы кагану нельзя было заметить издали.
Доски с набитыми гвоздями. Клади их поперек дороги во всю ее ширину; для каждой доски сделай желобок, доску положи гвоздями кверху и присыпь сверху и с боков землей или песком, чтобы ее нельзя было рассмотреть. Доски клади в несколько рядов с промежутками между рядами в 50—100 шагов. Доски с гвоздями — серьезное препятствие для конного обоза, а также автомашин, мотоциклов, самокатов.
Проволочные заграждения. Чтобы задержать и остановить мотоциклистов, самокатчиков, всадников, на ночь можно поперек дороги протянуть проволоку, снятую с телеграфных столбов. Проволоку протяни в три-четыре ряда и прикрепи ее к пням или деревьям примерно на высоте колен. Натяни ее как можно туже. Такое препятствие выгоднее всего устраивать на поворотах дороги, где она проходит по густому кустарнику, или в лесу.
* * *
Все эти заграждении устраиваются там, где организуются засады. Враг задерживается на препятствиях, и в этот момент на него нападают из засады.
Мины. На дорогах, где происходит большое движение фашистских частей, машин, всадников, и у мостов, бродов, на выездах из деревень полезно устанавливать мины.
