). До 1877 года входила в состав улицы Конюшен Артуа (rue des Écuries d’Artois), а затем превращена в самостоятельную улицу, названную именем адвоката и политического деятеля Пьера-Антуана Берье (1790–1868). (VIII)
БЕТЮНА набережная (quai de Béthune) – построена на южном берегу острова Святого Людовика в первой половине XVII века. Называлась вначале набережной Дофина (quai du Dauphin), затем, в XVIII веке, набережной Балконов (quai des Balcons), а в 1792–1806 годах – набережной Свободы (quai de la Liberté). В 1806 году получила современное название в память о министре короля Генриха IV Максимильене де Бетюне, герцоге де Сюлли (1559–1641), именем которого названы также располагающиеся по соседству мосты Сюлли. (IV)
БИРАГА улица (rue de Birague) – проложена в 1605 году под названием Королевская улица Святого Антония (rue Royale Saint-Antoine). В 1792 году переименована в Национальную (rue Nationale), в 1800–1814 годах именовалась Вогезской (rue des Vosges), затем вновь получила первоначальное имя. В 1864 году названа именем канцлера Франции кардинала Рене де Бирага (1510–1583), которому принадлежал особняк на соседней улице, спустя три года получившей название улица Севинье. (IV)
БИРЖИ площадь (place de la Bourse) – возникшая в 1809 году на месте женского монастыря Дев Святого Фомы, тогда же получила свое «светское» название в честь здания Фондовой биржи, которое начали строить здесь в 1808, а закончили в 1827 году; зданию Биржи обязана своим названием и отходящая от площади улица Биржи (rue de la Bourse), получившая это название в 1833 году. (II)
БИР-ХАКЕЙМА мост (pont de Bir-Hakeim) – построенный в 1903–1906 годах на месте старого пешеходного моста Пасси, этот метромост вначале также назывался мостом Пасси (pont de Passy), по названию того района на правом берегу Сены, который он соединяет с Гренельской набережной на левом берегу. Современное название дано в 1949 году в честь ливийской деревни, возле которой в мае – июне 1942 года первая бригада Французских сил освобождения под командованием генерала Кёнига в течение 16 дней оказывала героическое сопротивление немецко-итальянской армии генерала Роммеля, имевшей огромное численное преимущество. (XV и XVI)
БИШÁ улица (rue Bichat) – проложена в 1824 году для соединения улицы Предместья Тампля с проулком Святого Людовика (ныне улица Алибера), шедшим с юга вдоль одноименной больницы, и тогда же названа именем врача и анатома Мари-Франсуа-Ксавье Биша (1771–1802). Продолжена на северо-запад вплоть до канала Святого Мартина в 1836, 1840 и 1851 годах. (X)
