— А мне вот, например, даже интересно, Павел Андреевич, что могут предпринять диверсанты, если меры безопасности такие всеобъемлющие? — спросил Ветров.
— Да способов покушения может быть множество. История заказных политических убийств показывает, что террористы проявляют исключительную изобретательность.
— Ну а все-таки? — не унимался Ветров.
— Например, можно положить на трассе следования премьерского кортежа дистанционно управляемый фугас, — начал перечислять Чернышов. — Можно обстрелять автомобиль премьера из снайперской винтовки или из установки «ПТУРС»[10], можно заложить мину в месте предстоящего появления премьера или пронести туда оружие. Вариантов масса. На досуге можешь спросить у Олега. Он тебе еще несколько идей подкинет.
— По-вашему, выходит, что предугадать действия террористов практически невозможно, — разочарованно заметил Артем.
— Да, если заранее о террористах ничего не известно, — уверенно заявил Чернышов. — Но в данном случае это, к счастью, не так.
— А разве мы знаем что-либо о группе террористов-диверсантов? — изумленно спросил Ветров.
— Знаем, что в ее составе три стрелка и снайпер, — Чернышов интонацией выделил последнее слово. — Снайпер, — повторил он. — Это значит, что наиболее вероятна стрельба с дальней дистанции.
— Засада на трассе? — задал уточняющий вопрос Муромцев.
— Скорее всего, — кивнул Чернышов. — Сейчас сделаем вот что: возьмем в части дежурную машину и проедемся по трассе, ведущей от военного аэродрома к городу, попытаемся найти места, удобные для засады снайпера.
Друг за другом оперативники вышли из гостиницы. Первым делом они отправились в штаб. Получить машину можно было только с разрешения дежурного по части.
* * *
Павел Чернышов сидел на пассажирском сиденье в кабине грузовика «ЗИЛ-130», забросив ногу на ногу. На колене он разложил планшет с крупномасштабной картой, на которой корейским автоматическим карандашом отмечал места, подходящие для засады. Поначалу Чернышов испытал раздражение, когда дежурный по части выделил его группе грузовик. Легковые дежурные машины оказались уже разобраны, и, кроме «ЗИЛа», дежурный по части ничего предложить не смог. Однако, проехавшись в кабине грузовика, Чернышов решил, что эта машина более удобна, чем легковая. Ее высокая посадка позволяла лучше обозревать окрестности. Этим делом занимались Муромцев и Чернышов. Артем Ветров опять выполнял обязанности водителя.
— Останови возле той рощи, — обратился к нему Чернышов.
