Год решающих побед в воздухе | страница 11



«…Самолеты „Ил-2“ нужны нашей Красной Армии, как воздух, как хлеб» («Правда» от 18 июля 1944 г.).

Ответ на этот сталинский призыв коллективы заводов дали героическим трудом. И всего лишь через два месяца после эвакуации заводов, строивших «Ильюшин-2», штурмовики снова начали сходить с конвейера и пошли на фронт.

Истребители Яковлева и Лавочкина, метко названные летчиками «свирепыми», имеют преимущества в летных данных перед немецкими истребителями, являются сейчас хозяевами неба над Германией и крепко расправляются с немецкими самолетами.

Огромное внимание товарищ Сталин уделял созданию и боевому применению нашей дальне-бомбардировочной авиации. Из отдельных разрозненных эскадрилий, полков и дивизий товарищ Сталин создал сильную ночную авиацию, которая с начала 1942 года не раз бывала над Берлином, Кенигсбергом, Данцигом, Штеттином и другими городами Германии и ее тогдашних сателлитов, принося своими бомбовыми ударами смерть и разрушения врагу в его собственной берлоге.

Не проходило ни одной крупной операции нашей ночной бомбардировочной авиации без активного руководства, советов и указаний товарища Сталина.

Выпестованная товарищем Сталиным еще до войны блестящая плеяда конструкторов самолетов, моторов и авиационного вооружения — Ильюшин, Лавочкин, Яковлев, Туполев, Микулин, Швецов, Климов, Шпитальный, Березин, Суранов, Нудельман и другие — в дни войны дала фронту новые замечательные машины, оснащенные прекрасным вооружением. Рождение каждого нового типа самолета, мотора или конструкции пушки теснейшим образом связано с именем Сталина. Верховный Главнокомандующий всеми вооруженными силами нашей страны находит время, чтобы с большинством новейших авиационных конструкций познакомиться еще в чертежах, а иногда лично дать конструктору ясно очерченное задание.

Товарищ Сталин предъявил в дни войны новые и значительно повышенные требования к творцам самолетов. Герой Социалистического Труда конструктор А. Яковлев вспоминает, как однажды в связи с его поездкой на завод, перед которым стояла задача увеличить выпуск «Як», товарищ Сталин сказал ему:

— Улучшать конструкцию — хорошо, но сейчас нам важно максимально увеличить выпуск машин. Конструктор заинтересован все время в том, чтобы улучшать машины, но делать это надо с умом, иначе можно и завод замучить и фронт замучить. Вот в этом отношении Грабин молодец. Он конструктор и хороший технолог. Он не только конструкцию усовершенствовал, но сделал это так, что качественное усовершенствование оружия дало одновременно возможность увеличить выпуск…