Молния угодила прямо в Машу. Удар был настолько сильным, что они вместе с псом рухнули на землю.
– Мне тоже досталось, – вступает в разговор супруг Сергей. – Но на мне не было украшений, отделался несколькими ожогами. А вот Маша искрилась несколько минут, так страшно. Я круги вокруг нее наворачивал, боялся прикоснуться. Все думал, как бы еще больше не навредить. Тут еще смотрю, милиция едет. Они и «скорую» вызвали и искусственное дыхание сделали.
– Основной удар принял на себя золотая ладанка с иконой Божьей Матери, она полностью обуглилась, только цепочка и осталась, – говорит врач Владимир Семенов. – Благодаря ей девушка и спаслась.
Маша уже поставила свечки в часовне при больнице за чудесное спасение и за здравие умниц-милиционеров. А муж пообещал подарить еще одну: на счастье!
– То, что случилось с Машей, действительно, чудо. По всем законам физики, она должна была просто сгореть заживо! – говорит начальник отдела обслуживания народного хозяйства саратовского гидрометеоцентра Светлана Цветайло. – Мокрые металлические предметы сильнее всего притягивают электрические разряды. Поэтому любой медальон нужно сразу снимать во время грозы. Выжившую девушку, можно сказать спас Ангел-Хранитель… Гладкая поверхность металла крайне редко отражает удар тока, обычно она сразу проводит электрический разряд, оставляя сильные ожоги.
Виктория Дудина. «Комсомольская правда» от 01.08.2011
Спасения в авиакатастрофах
В нашей стране немало людей, отмечающих трагические дни авиакатастроф как свои вторые дни рождения. Опоздав на гибельные рейсы, они спасли собственные жизни. На рейсы, закончившиеся авиакатастрофой, люди опаздывают и сдают билеты чаще, чем на обычные. Такую закономерность выявили математики.
Около полуночи 21 июня 2011 года под Петрозаводском разбился самолет Ту-134. На борту самолета находились 43 пассажира и 9 членов экипажа.
Незадолго до полуночи с самолетом, выполнявшим рейс по маршруту Москва – Петрозаводск, была потеряна связь. Как выяснилось позже, лайнер разбился, не долетев всего 700 метров до взлетно-посадочной полосы. Чудом он не задел расположенные поблизости жилые дома.
От удара об землю самолет развалился, начался пожар. Оказавшиеся рядом очевидцы трагедии сумели вытащить из искореженного салона несколько человек, однако затем, по их словам, произошел взрыв.
Жертвами катастрофы стали 44 человека. Среди них – руководители и конструкторы нескольких атомных компаний, входящих в госкорпорацию «Росатом», которые летели в Петрозаводск на совещание. Находился на борту и известный футбольный арбитр Владимир Петтай, житель Петрозаводска. Среди погибших также несколько иностранцев – граждане Швеции, Нидерландов, США.
