- Давным-давно, на поверхности земли, в городе Москва, чьи руины сейчас над нами, жило много людей. Все они работали и жили в огромных домах, ездили на машинах и поездах, летали на самолетах и плавали на кораблях, а метро для них было лишь способом побыстрее доехать в другую часть города. Они радовались и огорчались, пели и плакали, но даже самые несчастные из них могли поднять голову и посмотреть на яркие звезды или на голубое небо, они могли полежать на травке и искупаться в реке. И вот наступили черные времена. Те, у кого все было, но кому всегда всего было мало, не поделили между собой деньги и власть. Правители различных стран щупали друг друга, ища слабые места, террористы и фанатики устраивали теракты и погромы, а простые люди выживали как могли. Напряженность росла, и вот-вот что-то должно было случиться.
За несколько часов до Катастрофы молодой лейтенант отряда спецназа получил задание проверить одну автомастерскую. Поступило донесение, что в этой мастерской машины начиняли взрывчаткой для осуществления терактов в Москве. Это было бомбоубежище, которое чиновники в лихие 90-е за гроши отдали под автомастерскую. Однако, когда бомбоубежище передавали дельцам, по счастливой случайности в сделку вмешалось МЧС. Статус бомбоубежища был закреплен как объект МЧС - и бизнесменам было запрещено срезать гермодвери, вскрывать склады с НЗ и портить оборудование. Мало того, их обязали следить за исправностью механизмов и приборов.
Так вот, лейтенант, со спец группой в бронированном микроавтобусе, направился на юг Москвы, где располагался этот автосервис. Вместе с ними был представитель МЧС, так как согласно инструкции, на все объекты ведомства необходимо было брать с собой их представителя. К сожалению, или к счастью - донесение оказалось липовым, в мастерской, естественно, ничего не нашли и собирались уже уезжать, как снаружи завыли сирены. Радиоприемник транслирующий музыку по сервису, замолчал, а потом испуганный диктор объявил, что объявляется воздушная тревога и призвал всех немедленно пройти в бомбоубежища. Беда была в том, что эти убежища строили очень давно, и далеко не все на сегодняшний день функционировали. А те, что еще могли принять людей, были неизвестны большинству населения. Конечно, все знали, что метро - это большое бомбоубежище, но что делать тем, кому до метро еще бежать и бежать?
Все ударились в панику, но только не наш лейтенант. Он быстро привел в чувство своих бойцов: двоих отправил ко выходу в бомбоубежище, в него вел тоннель, метров сто длиной для съезда техники, - еще двоих заставил загнать в убежище микроавтобус отряда, а затем загерметизировать грузовой шлюз. Также он выставил караульного у пассажирского шлюза. Затем разыскал инспектора МЧС и главного мастера автосервиса - им двоим было поручено реанимировать системы бомбоубежища. Все это время он настойчиво пытался связаться с руководством, но эфир будто сошел с ума. На всех частотах неслись какие-то неразборчивые приказы и странные команды. Затем включились глушилки, и эфир упорядочился отсекая лишние сигналы, но высшему военному руководству было уже не до маленького отряда спецназа.
