Звездный странник. Начало пути | страница 21
Глава 3.
Система Таргон,
военная верфь "ZЖQ-1289",
Харданской Монархии.
По прибытию в систему Таргон наш военный конвой встретили патрульные корабли Флота. Будь это какие-либо частники, наемники или торговцы, их бы тут же начали проверять и сканировать - безопасность превыше всего! Но с нами все было проще, боевые и часть транспортных кораблей конвоя, осталась на внешней гелеоцентрической орбите над эклиптикой звездной системы, а остальные "варпнули" (жаргонное название малого, внутрисистемного гиперподскока) к одной из оборонительных станций системного контроля. Для этих целей, по вектору "варпа" даже отключили станционную РЭБ систему "дизварпа", которая делала невозможным уход в гипер.
"Барнох" сразу же взял курс на громадину военной верфи. Вблизи, ее колоссальные размеры производило неизгладимое впечатление. Одновременно во внутренних доках верфи могли находиться десять кораблей большого класса (линейные крейсера, тяжелые транспорты, линкоры и авианосцы), пятьдесят среднего (крейсера, транспортники) и порядка ста пятидесяти легкого (фрегаты, корветы и эсминцы). Супергиганты типа дредноутов, собирались в отдельном внешнем доке. Ну а мелочь - АКИ и дроны производились на автоматических заводах, расположенных на одном из спутников главной планеты системы.
Кстати, среди кораблей существовала своя градация - там это называлось ранг - и чем он выше, тем больше и мощней корабль. Для малых и больших кораблей было пять рангов, а для средних десять. Так, к примеру, средние корабли (крейсерского класса) с первого по третий ранг были "легкими", с четвертого по шестой "средними", с седьмого по девятый "тяжелыми", а десятка - это линейный крейсер.
Как только "Барнох" пришвартовался к шлюзу верфи, вереница грузовых дроидов прибежавших с верфи стала разгружать трюм транспортника, перетаскивая какие-то контейнеры. Фактически сразу же мне пришло предписание явиться вместе с имеющимися вещами в док 7 в сектор 11-2 на палубе 9 для принятия корабля.
Не теряя времени, я отключился от внешних камер грузовика с терминала в своей каюте и подхватив кофр с немногими своими вещами, положенными военнослужащему Монархии по уставу.
Уже через час я с нетерпением смотрел на медленно (как мне казалось) открывающуюся створку дока, в котором, судя по всему, был и собран "мой" эсминец класса "Шатор" девятого поколения, второго ранга.
Обозначение поколения корабля определяло, насколько он соответствует современным технологиям, а ранг корабля определял его модификацию - насколько он больше или меньше, медленней или быстрей, мощней по вооружению и защите.