Когда мы вошли в границы обитаемого пузыря я немного расслабился. Конечно, отморозки были и тут и, зачастую даже в больших количествах, нежели чем в неосвоенных и ничейных мирах, но тут за них хотябы платили!
— Клён? — я активировал внутрикорабельную связь: — Чем занят?
— Эмм… Изучаю матчасть, командир.
Изучает он, угу. Верю. Я перегнулся через подлокотник кресла и посмотрел на него:
— Какой размер? Третий?
Он на автомате поднял вверх руку, будто готовясь взять некий шар. Угу. Матчасть он изучает.
— Скорее четвер… Ой.
— Отставить развлечения. Вот прибудем на Станцию — я лично базу данных программ этой твоей хреновины проверю. И, обещаю тебе, удалю всё, что не относится к полётам. Обещаю!
В трансляции послышался сдавленный вздох.
— Значит так, маньяк. Загрузи боевой тренажёр. Выбери противником пару штурмовиков — класс пилота Опасный. И вперёд. Тренироваться. Я потом логи проверю. Задача ясна?
— Командир? — Запротестовал он: — Но я же показал свой уровень?! Я того сбил.
— Прекратить базар! Оператор Клён!
— Я! — ответил он без энтузиазма в голосе.
— Приступить к тренировкам!
— Есть!
— И, Сергей, — Я сменил тон на более мягкий: — Мой тебе совет. Не увлекайся виртом. Прибудем — дам тебе премию, как обещал. Сходи в сауну, с массажем и прочим. Ну, ты понимаешь о чём я? А вирт оставь для тренировок, хорошо?
— Хорошо.
Из подлокотников его кресла выползли рычаги управления и весь остаток пути Сергей провёл, держась за них, отрабатывая различные бои.
Как я и ожидал, до самой Станции мы добрались без проблем. Ну, не считать же проблемой попытку напасть на нас какого-то Питона. Я даже отвлекать Клёна не стал — тихо подчинился перехвату, а когда мы оказались в обычном пространстве — перекинул энергию на движки и втопил форсаж. Всё же профессор отлично доработал двигатели — Питон сразу остался далеко за кормой и всё, чем он мог помешать мне — так это своими ругательствами, на которые я даже отвечать не стал, хотя пилот Питона очень старался меня разозлить.
Прыжок — и мы отдалились от него на два десятка световых лет, с некислым таким хвостиком ещё в три года. Ему при всём бы желании не хватило мощи нас догнать.
А, спустя ещё несколько прыжков, мы уже были в Системе, где с нами немедленно связался заказчик страстно жаждущий получить своё топливо.
Дальше всё прошло штатно — я отключил автопилот, ну, не доверяю я автоматике и ничего не могу с собой поделать — я уж лучше ручками, сам. Так вот — отключил, сел, сдал груз, получил оплату и ткнул Клёна. Не физически, конечно — по внутренней трансляции.
