1. Общее устройство мотоцикла
Мотоцикл является средством быстрого передвижения по шоссе, улучшенным и грунтовым дорогам. Он имеет одно седло для посадки водителя и очень часто дополнительно седло для пассажира. Такой мотоцикл называют мотоциклом-одиночкой.
При достаточной мощности установленного на мотоцикле двигателя к мотоциклу может быть прикреплена прицепная коляска, в которой могут размещаться также 1–2 пассажира или небольшой груз. Такой мотоцикл называется мотоциклом с коляской.
Современный мотоцикл состоит из следующих основных механизмов и агрегатов:
— силовой установки — двигателя с обслуживающими его приборами и механизмами;
— силовой передачи, состоящей из механизмов, передающих вращение коленчатого вала двигателя ведущему колесу мотоцикла (в редких случаях — двум колесам);
— ходовой части, состоящей из рамы, колес, подвески;
— органов управления мотоциклом:
— оборудования мотоцикла, т. е. седла (одного или двух), грязевых щитков, подставок, багажника и т. п.
У мотоциклов с коляской, кроме того, имеется коляска с рамой, кузовом и опорным колесом.
В современных мотоциклах двигатель, как правило, располагается в средней части. Это в свою очередь определяет расположение и остальных механизмов и агрегатов мотоцикла.
Все перечисленные выше механизмы и агрегаты мотоцикла должны быть размещены в определенных габаритных размерах, которые установились в результате многолетней практики производства и эксплуатации мотоциклов. На рис. 1 обозначены основные размеры мотоцикла.
