Дембельская история | страница 6



Но замполит исправно каждый вторник говорил почти одно и тоже. Надо всегда быть бдительным. Вот, к примеру, некоторые солдаты, как рядовой Гулиев, носят усы. Они считают это, видите ли, национальной гордостью. Не этим надо гордиться, а боевыми заслугами. Вчера, видите ли, он не сбрил усы, сегодня не подшил воротничок, завтра ушел в самоволку, а послезавтра, видите ли, ПРОДАЛ РОДИНУ-У-У!!!

Фархада кликнул старшина.

- Тебе повезло, курва. Мазаев велел срочно сменить тебя. Готовь машину к выезду.

Ура! Фархад мигом оказался в автопарке. Он с большим удовольствием повернул ключ зажигания, нажал на стартер, прислушиваясь к привычному урчанию "уазика". Все исправно. Это тоже искусство - в советской армии поддерживать технику в исправном состоянии при дефиците запчастей. Был как-то дан приказ по "интернациональной" советской армии снять лиц кавказской национальности с должностей водителей командирских машин. Те, мол, взятки дают и получают эти должности. А дальше как? Машину надо обслуживать, доставать те самые проклятые запчасти. На складе нету. Надо купить или еще как-то достать. В армии нельзя сказать "не могу". Хочешь свистни на стороне, но надо достать. Так что шофером командиров могли быть только крутые ребята. Отсюда и вывод.

Когда Фархад подъехал к КПП, Мазаев набросился на него:

- Где тебя черти носят, бездельник?

Очевидно, что-то произошло.

- Чтобы за десять минут доставил меня в штаб армии.

Фархаду только прикажи водить быстро - это он любил и делал с удовольствием.

Через некоторое время Фархад приметил вдали военный грузовик. Тот тоже приметил командирский "уазик" и поэтому отчаянно пытался оторваться. Вполне возможно этот грузовик выехал из их части на халтуру. Мало какая работа может подвернуться? Во всяком случае, бензин всегда можно загнать налево.

Кто что мог продовал. Складчик - мясо и масло, повар - гречку, каптерщик солдатские сапоги, а водитель бензовоза Осокин вообще был по солдатским меркам миллионер. Правда он не забывал делиться со своим шефом - начальником ГСМ аббревиатура это в почете - горюче-смазочные материалы.

У штаба армии было полно машин. Фархад решил разузнать что же произошло. Рядом с его машиной остановился "уазик" замполита танковой дивизии. Водитель этой машины Витя был приятель Фархада - они вместе прошли через горнила "учебки".

Витя только собрался открыть капот, когда Фархад спросил:

- Серьезное что-то произошло, незнаешь?

- Первое - у меня барахлит коробка передач. Времени для ремонта нет, постоянно выезды... Второе - у зенитчиков ЧП. Вчера возвращались они с учений. Разгружались на вокзале... Одного "солобона" здорово допекли и он возьми автомат, да троих "дедов" уложи насмерть.