— Ну и чего с этой травой делать? За нее уже на местах платят, там деньги появляются, не траву же на абордаж брать? Не, так я без проблем с барыг денег взять, это без вопросов, только не рисковать сильно, но не вижу, что тут выкрутить можно.
— Да хрен его знает. Дес сам темнил, я половину уже так понял, из намеков и прочего. Но по моим прикидкам вот так выходит.
— А на хрена морем? — удивился я. — Я карту смотрел, тут земля пустая, можно и дорогами. Тут самому выращивать можно для себя, я думаю.
— Это я спрашивал. На дорогах и блоки бывают, досмотреть могут, а морем тут контроля почти никакого даже на разгрузке. Ну и в море не остановят. А выращивать… хрен его знает, вот лично я бы проще купил, чем сам где-то втихаря грядки окучивал.
— Знаешь, Слав, вот так на правду похоже, но кроме одного.
— Чего?
— Того, что это трава. А вот если другая дурь, пореже, то тогда похоже на правду. И с разгрузкой проще, потому что объем меньше.
Чуть подумав, он сказал:
— Может, и так. Я тогда попробую выспросить больше.
На стоянке подержанных машин рыжий конопатый хозяин с британским акцентом первым делом спросил:
— Продать приехал?
— Точно, — кивнул я, выбираясь из кабины. — Почем возьмешь, если сразу?
— Вон туда подгоняй, посмотрим, — показал он пальцем на большой гараж. — Больше чем на тысячу даже не рассчитывай, их чуть ли не на запчасти.
— Да ладно, по городу им работа есть. Сколько времени надо?
— Дай двадцать минут. Походи вокруг, посмотри, может, самому что понравится.
— Это если у тебя кредиты есть.
— Есть, не вопрос, для резидентов. Или ты нет?
— Пока нет.
— Тогда и кредитов пока нет. Но как станешь, то приходи, всегда что-то толковое есть. Иди глянь, короче.
Делать все равно было нечего, так что пошли смотреть стоянку. Машин там с два десятка стояло, из которых заинтересовал разве что грузовичок «Мерседес Варио» с четырехместной кабиной и кузовом-ящиком, с пробегом в двести пятьдесят тысяч. Но они и по шестьсот бегают, я точно знаю, этой машине сносу нет, так больше не делают. Но привод просто задний.
— А вот это чего? — Слава показал на угловатый фургон на больших колесах. — «Ивеко»… чета я и не видел такого никогда.
— Ага, я тоже… хоть так вроде и знакомо, — я сам озадачился.
Нет, морду полноприводного грузовичка «Ивеко Дэйли» прошлого поколения я узнал, просто не видел никогда их в форме фургона. Или грузовик и полный привод, или фургон и тогда привод задний. Не удержавшись, залез в трехместную кабину, обнаружив, что она отделена от кузова перегородкой с окошками, примерился к рулю, глянул на приподнятый потолок. Затем выбрался, оглядел по кругу, поразившись массивным штампованным колесным дискам, открыл дверь в кузов.
