— Остаться думаешь?
— Да, — кивнул я. — Точно тут останусь, дальше видно будет. Смотри, транзит весь здесь, люди здесь, бабки, как мне кажется, тоже здесь в основном. Так что если крутиться, то тоже тут и уже отсюда расходится дальше. Тут и начинать нужно.
— На лодку грузовик не поменять? — задумчиво спросил Слава.
— А что с ней делать?
— Не знаю, — он хмыкнул, — но и что делать с грузовиком — я тоже без понятия.
— А ты хоть помнишь, как лодки водить? Ты когда мореходку закончил?
— Ну ты спросил, — Слава засмеялся. — Я и поработал потом на судне, и в Испании у меня лодка была, «Родман». Конфисковали со всем остальным, типа я на ней возил наркоту, хотя в жизни этого не делал. Мы брали бабки и товар, да, а потом я его оптом одному англичанину сдавал со скидкой. А раз даже на «феррари» поменял. Но возить никогда ничего не возил, не по этим делам.
— Ты еще и на «феррари» ездил? Блин, понты дороже денег.
— Не, ну а чё, нельзя, что ли? Так может, насчет лодок тут подшакалить? С них какой-то бизнес будет?
— Подумай, я только за. Я в этом не очень понимаю. Ты пиратствовать хочешь, что ли? — подколол я его.
— Ну ты меня вообще прямо никуда ставишь. Не, не знаю, но в порту же стоят? Значит и деньги с них есть, иначе не стояли бы. Тут каботажка наверняка должна быть, дорог мало и хреновые.
Это да, дорог немного даже на карте. Зато много всего на побережье и дороги оттуда идут вглубь. На доставку грузов из Порто-Франко точно спрос быть должен, тут никаких сомнений. Но при этом морские перевозки для меня темный лес, никогда с этим не сталкивался.
Вспомнив про газету с объявлениями, я развернул ее и выложил на стол между нами.
— Гля, Слав, вот почти как у нас грузовик продают, — ткнул я пальцем в одно из фото, — только «ивеко». Две тысячи просят всего. И пес его знает, сколько это объявление тут висит. А купить за две… — я пробежался по остальным картинкам, — ну вон пикап с пробегом в двести тысяч, например. И что делать с пикапом? Только себя возить.
— Да не может такого быть, чтобы городской грузовик нужен не был. По городу грузы возить все равно нужно, полноприводник горючки втрое сожрет.
— Да занято все, говорят, — задумался я. — Хотя, с другой стороны… там же склады есть, возле стоянки, так? С них ведь дальше развозят, как раз по городу, наверное. Наш МАН раньше пиво возил. Кто возит хозяину пивнухи? — я постучал по столу. — Сам?
— Может, и сам.
— Не, делать ему больше нечего… на аутсорсе такие дела, однозначно. Оксана! — я помахал рукой официантке. — Можно на минутку?
