Но тут из кузова грузовика показалось дуло снайперской винтовки. Яркий солнечный луч молниеносным бликом скользнул по линзе оптического прицела и исчез, а следом прозвучал резкий одиночный выстрел. Сержант, получив пулю в голову, взмахнул руками и стал заваливаться с сиденья назад. Неуправляемый мотоцикл вильнул вправо и на полном ходу врезался в густые заросли бузины. Пулеметчик выскочил из коляски, но тут же упал, раненный в бедро. Несмотря на сильнейшую боль, он смог отползти за «М-72» и спрятаться от вражеских пуль.
— Осторожно, у них снайпер! — крикнул Петр спешившим на помощь бойцам.
Красноармейцы быстро рассредоточились и укрылись среди травы и кустов. А фашисты, воспользовавшись этим и продолжая обстреливать наших бойцов, загрузились в полуторку. Машина вырулила на дорогу и поехала в западном направлении, постепенно набирая скорость.
— Алик, давай в коляску! — поднявшись на ноги, сказал Каминский и побежал к мотоциклу.
Бодарев, схватив ППШ, бросился следом. Пока Алик проверял, не поврежден ли пулемет, Каминский старался завести двигатель. Это удалось ему только с четвертой попытки. Для стабилизации подачи топлива Петр увеличил обороты, затем сел за руль и, обернувшись к подошедшим разведчикам, произнес:
— Посмотрите на опушке, там наши ребята на фашистов нарвались! Может, кто в живых остался! И гитлеровцев, валяющихся в поле, тоже не забудьте проверить, чтобы пулю в спину не получить! А мы в погоню!
Каминский включил передачу, прибавил газ, и мотоцикл устремился вперед.
— Что думаешь делать? — стараясь перекричать шум двигателя, спросил друга Бодарев.
— Хочу сократить дистанцию до ста — ста пятидесяти метров и подразнить чуточку немцев, а потом снова отстать! У них же в основном «МР-40», прицельная дальность небольшая. Из движущейся и трясущейся на ухабах машины попасть в нас будет сложно, почти невозможно! Значит, проявится снайпер, а ты его снимешь!
— Зачем усложнять! Я могу элементарно изрешетить кузов и находящихся в нем парашютистов вместе со снайпером!
— Боюсь, не получится! Меня как-то подвозили на этой самой полуторке, номер у нее запоминающийся, и я обратил внимание, что задний и боковые борта не откидные, а изнутри обшиты толстыми листами металла. Не знаю зачем, но это факт.
— Но ведь металл тяжелый, грузоподъемность от этого значительно снижается. Не рассчитаешь массу пару раз, и машину придется ставить на ремонт!
— Не ко мне вопросы, Алик! И вообще, не отвлекайся, ближе к делу!
