У Потемкина с Кимом был уже немалый опыт работы, очень нормальные отношения — и личные, и служебные, и Ким точно знал, что Потемкин не из тех руководителей, которые будут устраивать тревогу на ровном месте — либо чтобы продемонстрировать бдительность, либо чтобы заработать очки перед начальством, — это все не про Потемкина.
А потому его срочная просьба остаться на ночь на работе в чем-то была даже почетна, Ким это именно так и воспринял.
То, что само задание было неожиданным, Кима как раз нисколько не смутило. Каких только поручений за время пребывания в Группе он не выполнял — от уточнения дат миграции китов вдоль побережья Южной Калифорнии до анализа заработков калифорнийских бизнесменов и сопоставления этих заработков с текущими доходами некоторых из них. От среднегодового уровня воды в водохранилищах Калифорнии до количества акров лесов, ежегодно выжигаемых свирепыми калифорнийскими пожарами.
Так что нынешнее задание было ординарным, хотя и не совсем… Потемкин попросил добыть данные обо всех отправках в Европу воздухом покойников, умерших в графстве Лос-Анджелес за последние пять лет. Трудность была в том, что Ким понятия не имел, с какого конца начать решение этой задачи: рейсы из Лос-Анджелеса в Европу совершают десятки авиакомпаний, у каждой из них есть карго — отдел, занимающийся перевозкой грузов. Брать данные по каждой компании — получается очень громоздко.
Вторая возможность была — проанализировать компании, готовящие усопших к отправке. Компаний этих оказалось тоже немало. И Ким уже про себя решил, что придется делать работу громоздкую, но необходимую. Что же? Нам не привыкать.
Но где-то на третьем заходе он вдруг вспомнил, что после «911» в Штатах была создана могучая служба безопасности на транспорте. Вот у кого могут быть самые полные данные. А у Кима как раз был знакомый программист, который там работал. Заручившись поддержкой Потемкина, который созвонился с руководителями службы, Ким уже за полночь вошел в систему Транспортной службы безопасности и получил нужные данные. Отправок, которыми интересовался Ким, оказалось совсем не так уж много. Лос-Анджелес занимал по ним в Штатах второе место после Нью-Йорка, но со значительно меньшими цифрами. Разброс по странам, куда отправлялся груз, тоже был значительным: Ким смотрел сначала на списки, потом — на карту Европы, куда он разместил все точки прибытия усопших, и не увидел никакой закономерности.
Впрочем, это ведь не значит, что закономерности, которых не видит Ким, не будут видны тому же Потемкину? Он-то знает детали дела куда лучше.
