Так ребята базовую идею - и проигнорировали! А вот что есть хрень абстрактная - "центр тяжести" называется - запомнили. Что его полезно держать внутри - уловили. И взамен классики Океании - асимметричной пары: лодка с балансиром, построили конструкцию из двух одинаковых лодочек. Взяли два ботника, обтесали, чтобы поменьше и поровнее, обтянули сверху кожей, чтобы вода не заливала... Получилось... типа поплавков гидроплана.
--
А чё? Сани-то вон, на двух полозьях. И не заваливаются. Тебя, к примеру, ежели ты на лыжах раскорячишься - хрен сшибёшь.
На эти "носители" посадили решетчатую конструкцию.
Снова: не бывает на "Святой Руси" плав.средств с решётками! Вообще - не бывает! Только - сплошняком. Те же насады. Оно ж должно воду не пропускать! За другие страны не скажу, но у нас... У нас даже лодейные лавки-банки из тесин делают!
Понятие: "жёсткость треугольника" ребята усекли. Как и его лёгкость.
Чувствуется влияние строителей сигнальных вышек. Чем-то похоже. На нижнюю часть вышки, метра два ростом. Но - на шести ногах!
--
Вышки-то воевода велел ставить трёхногие...
--
И чё? Поставим об шести - вдвое крепше будет.
На корме стоят два мужика в рост. Виноват - не стоят, а бегут. На месте! "Велосипедисты" - педали крутят.
Первый велосипед, который без колёс, я ещё в Пердуновке построил. Вентилятор на ручке от метлы. Прокуй им потом воздух в свои печки загонял. О зубчатых колёсах я рассказывал, передаточное число - воспринимали, цепи на Руси - в ходу. Как одно с другим совместить - показывал. Разницу между фрикционом и зубчаткой... делали и пробовали. Вариации сочленения звеньев - рассматривали. Прокуй обещался с первого своего железа сделать цепные пилы с Г-образным зубом. А тут... Для разминки слепил? Или там - ременная передача?
"Педальщиики" держаться руками за стойки. Интересно как держатся: один - левой рукой, другой - правой. А, вижу - инвалиды однорукие. А перед ними, между "поплавками", крутятся два лёгких гребных колеса-барабана, радостно поблёскивая мокреньким на солнышке.
Правильно: сдвигать колёса на корму - нельзя, там область разрежения.
"Америка России прислала пароход
Две трубы, колёса сзади. И ужасно тихий ход".
Этот "ужасно тихий" - от ошибки в гидродинамике.
Два движителя, каждый со своим приводом... Такая штука может на месте разворачиваться. Насчёт скорости - надо смотреть. По мощности... У спортсменов в стартовом рывке величина усилий на лопасти весла достигает в каноэ - 32, в байдарке у мужчин - 27 кг. А здесь... Вес здешнего взрослого мужчины - килограммов 70. Вот "велосипедисты" его и переносят. С левой ноги на правую. И обратно.
