Кругосветка под алыми парусами. Дневниковые записи | страница 72



На яхте установлены самые большие серийные автопилоты марки Raymarine и B&G. В этом плавании я пришел к выводу, что на будущее на эту яхту надо заказывать специальные, более мощные автопилоты — спецзаказ.

Иду с задраенными люками и переборками. Одет в сухой водонепроницаемый костюм (dry suit) и штормовой комплект от Bask. Поверх надет страховочный пояс. Я в таком виде и ем, и сплю. Очень хочется спать. Нехватка сна сказывается очень сильно. Сплю прямо в рубке, возле приборов. Это не сон, провалы в забытье на 15 минут. 24 часа в напряжении. Организм чувствует малейшее изменение в ходе движения яхты. Удар волны, порыв ветра, хлопок паруса — все это сигнал моему мозгу: подъем!

В вахтенном журнале указываю только порядковый день плавания (57 день). Какая мне разница, что сегодня — пятница или понедельник?

Готовлюсь огибать левым бортом острова Принца Эдварда и Крозе. Четвертый раз их прохожу, и всегда плохая погода. Вообще Индийский океан меня не любит. Ни одного раза спокойно не пропустил. В 1991 году возле острова Кергелен попал в ураган, который держал меня семь суток. Ветер не опускался ниже 70 узлов. Не хочется попасть в такой ураган сейчас, на экспериментальной лодке.

Федор Конюхов

Индийский океан

Яхта „Торговая сеть <Алые паруса>"».


21 января 2005 года. Индийский океан.

Шторм — 30—35 узлов.

1 час 02 минуты — 47° 46' S 35° 23' Е.

7 часов 14 минут — 48° 04' S 36° 21' Е.

8 часов 10 минут — 48° 05' S 36° 28' Е.

Небо на северо-востоке, куда держит курс моя яхта, расчистилось, открыв далекие перспективы. А за кормой большие, черные, клубящиеся тучи, кажется, можно потрогать руками. Обычная для океана иллюзия, так как воздух здесь чище, чем где бы то ни было.

14 часов 23 минуты — 47° 49' S 37° 22' Е.

16 часов 10 минут — 47° 43' S 37° 37' Е.

Прохожу острова Принца Эдварда (ЮАР), остров Марион. Сейчас 16 часов 15 минут.

18 часов 20 минут — 47° 38' S 38° 03' Е.

21 час 20 минут. Включил главный двигатель для подзарядки аккумуляторов и закачал дополнительно электрической помпой балласт во вторую цистерну левого борта. Погода нестабильная. Океан нервный. Яхту бьет. Чувствуется, что где-то шторм, и он или идет, догоняет нас, или идут от него отголоски.

Ночь будет неспокойная, а когда она была спокойная в этом плавании?

Курс 94°. Ветер — 20 узлов.

Ночь. Идет холодный дождь.

22 января 2005 года. Индийский океан.

4 часа 20 минут — 47° 45' S 40° 04' Е. Шторм.

6 часов 00 минут — 47° 47' S 40° 28' Е.