Технические данные 180-мм орудий Б-1 -К и Б-1 -П
| Наименование параметра | Орудие Б-1-К | Орудие Б-1-П |
| Тип затвора | клиновый | поршневой | поршневой |
| Вид нарезки | мелкая | мелкая | крупная |
| Калибр, мм | 180 | 180 | 180 |
| Длина ствола полная, мм | 10 660 | 10 260 | 10 345 |
| Длина нарезной части, мм | 8 000,6 | 8 190 | 8 267 |
| Объем каморы,дм³ | 62,5 | 61,9 | 52,3 |
| Крутизна нарезки (постоянная), клб | 25 | 25 | 25 |
| Число нарезов | 48 | 48 | 40 |
| Глубина нарезов, мм | 1,35 | 1,35 | 3,60 |
| Ширина нарезки, мм | 8,41 | 8,41 | 8,9 |
| Ширина полей, мм | 3,36 | 3,36 | 5,24 |
| Масса затвора, кг | около 450 | 414 | 414 |
| Масса лейнера, кг | - | - | 1 250 |
| Масса ствола с затвором, кг | 18 500 | 17 225 | 17 330 |
| Максимальное давление, кг/см² | 3 200 | 3 200 | 3 200 |
| Дульная энергия, тм | 4 200 | 4 200 | 4 200 |
Новому варианту присвоили наименование Б-1-П, где буква “П” обозначала “поршневой затвор”, соответственно вариант с прежним клиновым затвором вместо Б-1 стал именоваться Б-1-К. Поскольку казенные части существенно разнились, то новые орудия не могли использоваться в прежних артиллерийских установках МК-1-180. Снаряды для обоих видов 180-мм орудий совпадали, но пороховой заряд упаковывался теперь в два полузарядных картуза. Первое орудие Б-1-П прошло полигонные испытания в ноябре 1932 года.
Для использования орудий Б-1-П в системе береговой обороны нашей промышленностью в 1930-е годы разрабатываются и изготовляются железнодорожные одноорудийные артиллерийские установки ТМ-1-180 и стационарные установки - щитовые одноорудийные МО-1-180 и башенные двухорудийные МБ-2-180. Для использования орудий Б-1-П на серийных крейсерах проектов 26 и 26-бис, в середине 1930-х годов, в конструкторском бюро Ленинградского Металлического завода при содействии специалистов итальянской фирмы “Ансальдо” разрабатывается проект 180-мм трехорудийной корабельной башенной установки МК-3-180. В целях снижения ее массогабаритных параметров все три орудия разместили в единой качающейся части.
Поскольку в ходе эксплуатации орудий “Красного Кавказа”, выявилась ненадежная работа досылателя, то разработчики проекта артиллерийской установки, с целью сохранения возможности механизированной досылки боезапаса в ствол и во избежание ручных перегрузок боезапаса в боевом отделении башни, вынужденно пошли еще на одно техническое “отступление”: предусмотрели конструктивную возможность заряжания орудий лишь при одном, близком к горизонтали, постоянном угле наклона стволов (+6,5°) досылателем, расположенным уже не на качающейся части установки, а традиционно - на вращающейся. Это вынуждало расчет башни после каждого выстрела сбивать наводку и тратить время на опускание и подъем стволов.
