Экипаж № 98 | страница 23

эпицентре. И не смотря ни на что мы были счастливы!

Тем временем в небе стремительно стягивались черные тучи.

Всем было очевидно, что надвигается ливень! Мы вышли из ма-

шины, и прошли в закрытую от зрителей зону, где другие экипажи,

уже проехавшие СУ 13, следили за заездами. Заезды шли к своему

финальному завершению, в каждой зачетной группе напряжение

соперничества возросло до предела. Зрители и мы неистово бо-

лели за каждого! Но тут небо совсем почернело и …полилось! Да

еще как полилось! Вода ливневыми потоками бежала у нас под

ногами уже через пару минут. Мы вымокли до нитки тут же. Орга-

низаторы видимо даже подумали остановить заезды, но остава-

лось всего несколько экипажей, самые быстрые, лидеры, и было

ими принято решение закончить гонку без остановок.

Среди лидеров был и Янис. За эти два дня нам несколько раз

удалось пересечься с ним и пообщаться. Он сам нас находил и по-

ходил к нам, чему мы жутко радовались. Общаться с ним было одно

удовольствие! Мы его расспрашивали, как же, как же писать эту

стенограмму?! Он улыбался и в ответ отвечал, что лично он пишет

траекторию своего движения. Это приводило нас в стопор, на тот

момент мы еще только пытались понять как это сделать. Когда мы

спрашивали его о приводах – на чем интереснее ехать? На заднем,

полном, переднем? Он снова улыбался и говорил, что разница чув-

ствуется где-то до 80 км/ч, а после – тип привода уже не имеет зна-

чения. Потом мы снова и снова пытали его своими вопросами. Он

с удовольствием на все отвечал, чем рождал в наших головах еще

больше вопросов. Мы знали кто он такой. Мы слышали, что на од-

ном из этапов Кубка России, что проходил у нас в Псковской области

(к своему стыду мы пока не были ни на одном домашнем ралли, всё

сами где-то гоняем на спринтах, хотя к слову, уже дважды побывали

на удивительном ралли Сааремаа и один раз были на мировом эта-

пе WRC в Финляндии зрителями), так вот он, на BMW M3 приехал

третьим в абсолютном зачете, на заднем то приводе! Впечатляет. И

конечно же мы были рады, что такого уровня пилот находит инте-

ресным общение с нашим зеленым, во всех смыслах, экипажем да

еще на жигуле.

Тем временем трасса на стадионе с каждой секундой пре-

вращалась в кашеобразную субстанцию с большим количеством

воды. Янис отправился на старт. Мы болели за него, видели

как тяжело уже приходилось тем, кто ехал в самом конце. Щет-

ки-дворники на их автомобилях работали в самых скоростных

режимах и всё равно не справлялись. Потоки воды неистово за-