Жизнь игра. Том 2 | страница 75



— Легкий крейсер, это что?

— Корабль легкого класса, скажем так фрегат переросток. Быстрый, достаточно манёвренный, защита слабая, вооружение тоже, бронирования почитай ноль. Трюм, одни слезы. Экипаж, восемь человек, при условии, что ты сможешь заменить троих.

— А что-нибудь получше?

— Лучше? Средний или тяжелый крейсер, линейный тебе никто не продаст.

— Цены?

— Средний крейсер, без обвеса, порядка сорока миллионов, с обвесом до семидесяти, но это уже полностью подготовленный. Тяжелый… цены начинаются от семидесяти миллионов и до бесконечности, зависит от очень многих деталей, тут и двигатели, и способ бронирования, наличие малых кораблей, систем защиты и вооружения… в общем, на что твоей фантазии хватит, финансов, ну и знаний. Команда, от тридцати, до полутора сотен человек. Не каждая Системная Администрация может позволить себе содержать такой корабль. Знаешь, Алекс, был бы ты не один, то я мог бы предложить тебе один вариант, но денег тебе все равно не хватит.

— Что за вариант?

— Понимаешь, самую большую цену имеет сам корпус корабля, его производство очень тяжелый, длительный и дорогостоящий процесс. Раньше, во времена великой Империи, все обстояло несколько иначе, тогда корабли были намного дешевле…

— Почему?

— Великая Империя делала упор не на живучесть и мощь кораблей, а на их количество. Они собирали свои суда как конструктор, так называемая модульная конструкция. Лет семьсот назад от такой доктрины отказались, конечно ремонтопригодность модульных кораблей намного выше, чем у современных, но и живучесть у них намного меньше. Очень часто так случалось, что во время боя, при удачном попадании, такой корабль выходил из строя очень быстро, а наши корабли, их пока полностью не уничтожишь, они могут вести бой. Цельные корабли обладают намного большей степенью бронирования, а значит лучше защищены. Я конечно не инженер и не кораблестроитель, но согласись, всегда лучше чувствовать вокруг себя надежную, цельную броню, чем опасаться, что корабль может развалиться в любой момент.

Или я чего-то не понимаю, или кто-то решил просто хорошенько нажиться на постройке немодульных кораблей. Я ведь помню, что говорили в том Содружестве по этому поводу. Да и проигрывают цельные корабли по своим параметрам модульным. Модульный корабль можно после любого боя восстановить за пару месяцев, а цельный… тут уже сроки на года идут, да и затраты на такое восстановление на порядок выше. Вот и решил уточнить этот вопрос.