— Будет исполнено, леди, — связь отключили.
— Не слишком ли жестокие меры? — поинтересовался Нилом.
— Все корабли, попадающие на планету, фиксируются. Никого постороннего тут пролетать не должно, они сами сменили свой курс или летят к нам на свой страх и риск. Это их проблемы. Моя проблема защищать свой мир и я все сделаю для этого, — проговорила немного самоуверенно, но искренне верила в свои слова. А потом улыбнувшись продолжила, — Пойдем завтракать, мне необходимо поесть.
После легкого кивка телохранителя в полном молчании мы спустились в столовую и приступили к трапезе. Алекс так и не появился за завтраком. А мне приходилось гадать, куда исчез капитан, как только стал нужен. Нилом как всегда ел свою безвкусную кашу, я предпочитала однообразную яичницу со сладким и чаем.
После завтрака времени оставалось чуть больше получаса до идентификации корабля. Мне хотелось проследить за всем с центра, поэтому последовала к небольшому ангару в полукилометре от особняка, где на экстренный случай было три летуна. Зашла в ангар и заметила свой летун с корабля. Алекс не понимал почему, но я выбрала один корабль и не летала ни на каком другом, по крайней мере в качестве пилота.
— Куда мы направляемся? — поинтересовался исполин.
— На центральную станцию, — просто ответила, — Умеешь управлять летуном?
— Нет, я не разбираюсь даже в автопилоте, не думаю, что мы можешь самостоятельно отлететь.
Его умозаключение мне не понравилось. Он не видел и не знал, что меня учили управлять такими агрегатами, а потому просто улыбнулась и прошла в кабину пилота.
— Вот и посмотрим, — садясь в кресло, датчики распознали меня и включили системы управления летуном, — Садись на второе кресло и пристегнись.
Пристегнувшись, я завела двигатели и сорвалась с места. Нилом следил за моими движениями, а мне приходилось следить за аккуратным подъемом на высоту из-за огромного количества деревьев, параллельно отвлекаясь на проверку работы остального оборудования. Нормальные пилоты изначально проверяют все системы корабля, такие как я, после взлета, за что не единожды получала по голове. В стрессовых ситуациях меня можно было понять, да и механики на корабле после каждого полета обследовали все летуны, но в такие внеплановые полеты, когда время не в расчете на секунды, это делать обязательно.
Выровняв корабль и свернув в нужном направлении расслабилась, на этой высоте никого не было, датчики показывали пустоту на множество километров, да и маневрировать не было необходимости.
