— Для меня лучше «Жнец».
— Ну, я так и думал. Пойдем, посмотрим двигатели и потом съездим, посмотрим буксир.
Двигатели после осмотра Гури забрал с собой. Обещал восстановить и прогнать на стенде за все 124 кита. После этого мы собрались и поехали смотреть «Жнеца» в виде буксира. Ангар открыл худой светловолосый мужчина среднего роста. Представился как Дрюмс.
— Привет Гури.
— Привет Дрюмс, как жизнь. Вот привел покупателя на твой буксир.
И мы вошли в просторный ангар, он был завален всякими блоками, узлами целыми и не очень целыми. У него даже присутствовал стенд для настройки реакторов. Он махнул нам рукой, дескать, вон он стоит. Увидев такое, я даже слегка оторопел. Снаружи на корабль была установлена массивная рама, для крепежа кораблей при буксировке, плюс добавили мощных захватов. М-да, вздохнул я и мы пошли в корабль. В рубке тоже прибавилось оборудования. Задали искину тест. Пока шел тест, хозяин рассказал, сколько проработал времени на этом буксире. Оказалось не все так плохо, во всяком случае, он проработал меньше года и без особо напряжения. Искин выдал резюме на тест, все в хорошем состоянии, но двигатели имеют 60 процентов износа и реактор 55 процентов износа. А мой любимый комплекс переработки руды отключен. Я спросил у хозяина, почему он отключен. Дрюмс замялся, и сознался, что он им не пользовался. Я попросил подключить и проверить. Вместе с ним мы спустились к комплексу переработки. Оказалось, что дверь к нему просто заварена, и сразу туда не попасть. Я только пожал плечами, раз он по паспорту присутствует, предъяви и запусти. Через полчаса он открыл дверь, шин для подключения не было. Дрюмс пошел рыться в своем барахле, еще через двадцать минут он подключил комплекс и его проверка прошла на отлично. В рубке я его спросил про такие дела, что может и еще что-нибудь этакое обнаружится. Он стал оправдываться и извиняться, в результате скинул еще 20 китов. Я оплатил 140 китов и попросил Гури переоборудовать как в прошлый раз, по возможности оставив наружную раму с захватами. Гури дал адрес ангара, куда перегонят «Жнеца» для переборки. Мы отправились по домам, договорившись о завтрашней встрече в ангаре. На следующий день начали с того, что Мерки обучили, как правильно настроить нейросеть. Потом всех новичков обязали первыми изучить базы данные в Центре Помощи Переселенцам. Вот когда изучат их, только после этого можно изучать все остальное по профилю работы. Утром появилась Криса очень довольная, я спросил ее нужна ли ей какая либо база для обучения. Она попросила техник-6, выдал, пусть учит. Тут как раз пришло сообщение о получении документов на корпорацию «Карада», значит нужно на планету. Пришлось звонить Гури и извинившись перед ним отменить встречу. Собственно я ему не очень то и нужен сейчас, он все и так знает, что надо делать. Только отправил ему еще эсминца «Осторожного» для установки «Ассасина». Ну а я взяв с собой Ранну отправился на «Ахту». Все документы были уже готовы, нужно было только поставить подпись. Так же были готовы и другие по системе, но там нужно явиться лично, там оплатил пошлину, и все было окончено. Теперь система наша! Решил пойти еще на картографа, для этого опять посетил Лара и купил базы: «Картография-4», «Сканирующие зонды-4», «Астрофизика-3» и «Звёздная астрономия-3», хорошо, что навигация уже есть. Вернулись на корабль, оставив там Ранну, я уехал к Гури. Он уже поставил на эсминец модуль «Ассасин».
