— Знаешь Борнис, я не ожидал такого от тебя.
— Так Гури денег то не хватает на ремонт.
— Ладно, мы пойдем, обсудим это дело. Пока. Спасибо за показ.
Мы сели в такси и поехали в кафе.
— Извини, не ожидал такой развалины. Собственно выбора то и нет, если ты хочешь именно «Шахтер».
— Гури, а тот корабль, в каком состоянии.
— Тот корабль стоит на консервации. У меня есть возможность брать со склада флота некоторые вещи. Тот был поставлен на консервацию сразу с завода. Примерно 25 лет назад.
— Что по комплектации у него. Сейчас уже совсем другие блоки стоят и искины.
— Ну, комплект свежих блоков там дадут с ним, а вот искин только один дадут. Там их стоит два.
— Второй останется старого образца?
— Да, так что нужно только заново собрать.
— Это и будет за 18 китов?
— Да. Лучше все-таки брать этот. В итоге быстрее и дешевле.
— Все беру. Кому деньги перечислить.
— Давай мне, я все утрясу. Завтра придет на «Нагану».
— Все перевел.
— Есть. Сейчас перешлю и оформлю. Так все в порядке завтра будет здесь.
Мы еще немного посидели и разошлись. Гури поехал к себе, а я пошел в гостиницу Я загрузил для изучения базу сканер 2 ранга и лег спать.
С утра я был в состоянии нервного ожидания. По совету Гури решил заказать установочные фиксаторы для ангара под новый корабль, через пол часа их установили. Наконец через два часа пришло сообщение. Корабль прибыл на станцию. Я отправил сообщение с адресом секции. Почти сразу был звонок о прибытии корабля. Я дал разрешение на вход. Корабль доставили и установили в фиксаторы. Рядом поставили пару контейнеров с зипом. Корабль, по моему мнению, был достаточно большой. Корпус похожий на серп. Примерно метров 20 в диаметре. Стоял корабль вертикально, Вирг мне уже рассказывал, что старые корабли были, как правило, вертикальные. Делали так из за удобства в обслуживании и компактного размещения. Современные шахтерские корабли стали прямоугольные как бруски. Я подошел к кораблю и ввел код идентификации. Корабль открыл люк и я вошел. Сначала я поднялся в рубку корабля и сделал запрос искину. Все ли оборудование активировано, оказалось не все. Дальше под руководством искина стал подключать некоторые блоки. Пришлось подключить второй искин с левой стороны. Потом подключить реактор. Наконец вернувшись в рубку сел за пульт, и запустил тест оборудования. Через 2 часа я прослушал такой же текст, как и вчера. Отличие было в только в том, что все было исправно и без износа. Выйдя в сеть, стал искать кристаллы для комплекса. Предложений было мало и в основном старые, пришлось все проверять. На одном нашелся остаток 100 штук и их рады были отдать 800 кредов. Я с удовольствием оплатил. Обещали через час доставить. Я вышел из корабля и пошел раскрывать контейнеры, там лежало дополнительное оборудование. Собственно хотелось сначала посмотреть, что же все-таки пришло. Открыв контейнеры, стал рассортировывать модули и блоки. Решил заменить сканеры бортовой и сканер шахтерский. Забрал «Зоркий» 3МК и Пром-9. Отнес в корабль и заменил. Старые сканеры положил в контейнер, потом возможно продам. Теперь дело по сложнее нужно заменить искин тот, который слева. Дал команду сохранит всю информацию на запасной правый искин. Потом отключил питание от правого. Открыл шахту бортового искина. Открутив 8 болтов, освободил искин и выкатил его в коридор. Затем арендованным погрузчиком достал и опустил искин на пол ангара. Подкатив новый искин к погрузчику, я поднял его в корабль. Прокатив искин по коридору, я закатил его в шахту и хорошо закрутил. Потом закрыл шахту. Подал с пульта наряжение. После этого провел активацию нового искина.
