На следующий день, вновь до обеда, мое тело и душа находятся в руках эскулапов от медицины, а с обеда я оказываюсь на корабле, вникаю в проблемы и решаю возникающие вопросы.
Вечер опять наполняется уколами, высиживанием перед зеркалом и общением с умным человеком - собой значит.
Наконец медкомиссия, признав меня ограниченно годным к строевой службе и негодным к плавсоставу, выписала меня из госпиталя. Это из-за палочки и ковыляния, и тугоухости командир монитора 'Волочаевск' оказался негодным к плавсоставу. Однако командиры кораблей во время войны, на улице не валяются. Особенно если есть корабли.
Кто-то скажет неправда! Так не может быть!
Может и еще как может. Старшему офицеру главное - иметь две руки и две ноги, хотя бы один глаз, и он уже может быть в строю. Есть соответствующие инструкции и приказы по допускам, в любых вооруженных силах мира. Главное, чтобы мысли работали в правильном направлении. Далее можно вспомнить Суворова и Кутузова и их состояние здоровья на службе Отечеству.
Наконец заводские хлопоты кончились, корабль прошел, ходовые испытания и отправился в путь в портовый городок Ейск, на Азовском море, в подчинение командующего Азовской флотилией контр-адмирала Горшкова (будущего командующего ВМФ СССР).
В госпитале в Новороссийске остались две медсестры от клана Вовчих и восточный мудрец, с задатками шамана и руками мастера боевых искусств, по имени Ким Ва.
Глава 3. Ахтарск - городок у моря.
Военно-морская база Азовской флотилии Ахтари (Приморско-Ахтарск), встретила возглавляемый монитором "Волочаевск" стоящей в брандвахте (дозоре) на входе в канал канонеркой "Дон". Флажный семафор сигнальщиков монитора и канонерской лодки передал позывные опознавания и разрешение оперативного дежурного базы на вход судов и корабля в порт.
Возглавляемый монитором небольшой конвой из буксирующего пару угольных барж сейнера КАТЩ-167 "Грузрыба ?12", такого же сейнера КАТЩ-165 "Кит" с двумя загруженными танками Т-26 в трюмах баржами и наливной баржей типа "болиндер" наконец с черепашьей скоростью в 4 узла достиг своего конечного пункта назначения.
Для перевозимых баржами солдат пришел конец длительного, почти недельного путешествия из теплого и зеленого грузинского Причерноморского города Поти до встречающего суровую зиму 41-го года Азовского города Ахтари.
Позади огромный путь, с пересадками, солдат-ветеранов генерала Козлова из Северного Ирана в главную базу Азовской флотилии под командованием будущего адмирала Флота Советского Союза - Сергея Георгиевича Горшкова, с 1956 по 1985 год командующего ВМФ СССР.
