Кажется, я забыла как дышать. Ещё и покраснела. Пофиолетовела. Лицо запылало от прилившей крови. За эти несколько секунд моё живое воображение нарисовало меня на месте этой несчастной. К татушкам я отношусь нормально, даже была бы не против вставить колечко, но не прямо же ТУДА!!! Да ещё несколько штук. Тяжёлые цепочки и украшения в таком нежном месте, сильно натянутая кожа, под весом металла. Представив, как это качается и натирает при каждом шаге, я с трудом смогла удержаться от желания прикрыться руками. Вывод — мне очень-очень сильно повезло. И рабство продолжалось недолго, и ничего эдакого со мной сделать не успели.
Регистрация контракта завершена.
Покинув клуб, мы направились на стоянку транспорта. По дороге шустрик успевал скидывать мне на уник информацию с пулемётной скоростью. Карта. План базы. План окружающей местности. Список членов отряда. Контакты. Отрядные челноки. Полётные карты. Позывные.
- Так, слушать меня, ещё двух лейтенантов: Ххара и Вилли-Вилли. Ещё есть интендант Чет, с ним лучше дружить. Остальных посылать, но без особого членовредительства. Готовить умеешь?
- Для себя — могу, остальным скорее всего не понравится.
- Понятно. Есть пищевой синтезатор или можно заказывать через Вилли-Вилли. Он раз в неделю стабильно за припасами летает, а то и чаще. Тебе хорошо, с едой никаких проблем, ты почти всё есть можешь. Ремонтом челнока или другой техники занималась?
- Один раз антенну меняла.
- А если что-нибудь посерьёзнее? Справишься?
- Думаю, что справлюсь.
- Это хорошо. Тогда тебе на испытательный срок задание — починить разбитый грузовой челнок. За деталями, инструментом и прочими подробностями — обращайся к Чету. На сегодня — заселиться, познакомиться и зайти к Алине, это наш почти доктор.
Слушая Шикку, я записывала его речь на уник, чтобы прослушать потом, если пропущу что-нибудь важное. Занятая делом, я пропустила тот момент, что мы вышли из кампуса и подошли к стоянке челноков. А нас тут уже ждали.
Челнок был старенький и побитый жизнью, но было видно, что о нём заботятся. Хорошая модель — надёжная и распространённая. Среднебронированный, хорошие щиты и вооружение. Центр тестирования любил эту модель — несколько тестов в тренажёре я проходила именно на ней.
Двое вооружённых наёмников сидели в тени челнока, вскочив при нашем приближении. Аппарель была закрыта, ещё двое сидели внутри, уткнувшись в мониторы охраны. Молодцы, дисциплина на высоте. После людишек — небо и земля. Та, чисто анекдотическая ситуация, когда люди на челноке полетели на миссию, а их поймали и повезли пленными на их же шаттле — крайне маловероятна. Захватить вооружённый челнок, готовый к обороне, просто так не получится. Будут отстреливаться или улетят, а внешняя группа не даст, например, поставить маячок. Людишки же просто закрыли шаттл и ушли. Придурки. Карта доступа — она только для полёта нужна, а открыть челнок можно и так. А ещё есть эвакуационные и технические люки. Дикари-с.