- Хорошо, я попытаюсь, - обещал он.
И действительно, обратился к главкому. Сергей Семенович удивился:
- Александр Иванович, помилуй, о чем же ты раньше думал? Ведь там уже два месяца как идут занятия.
- Рапорт по команде отправил вовремя. Ответили, что стар.
- Гм... а еще раньше?
- А еще раньше отвечали, что слишком молод.
- Понятно. Что ж, попытаюсь тебе помочь Только ведь нагонять в учебе придется. Справишься?
- Не подведу, товарищ маршал! Я ведь всю жизнь на высоких скоростях и на перегрузках.
- Ну, добро. Готовься.
Вскоре пришел вызов из академии. Нам предстоял срочный переезд в Москву, а я в такой ответственный момент по состоянию здоровья оказалась в Ессентуках. На мужа в дополнение к сложной процедуре передачи должностных дел легли и все хлопоты по переезду. Надо сказать, что со всем этим он справился превосходно.
И снова учеба
Итак, муж стал слушателем самого высокого и престижного военного заведения - академии Генерального штаба.
Саша-маленький, узнав о направлении отца на учебу, очень удивился:
- Зачем же тебе учиться, папа? Ты и так в генеральской форме ходишь.
- Милый ты мой, - рассмеялся муж. - В том-то и задача состоит, чтобы форма всегда соответствовала содержанию. А для этого учиться нужно постоянно.
- Всю жизнь?
- Всю жизнь.
Для Александра Ивановича это были не просто слова. Сама его жизнь могла служить тому подтверждением: школа, ФЗУ, Пермское авиатехническое училище, курсы усовершенствования техсостава, Краснодарский аэроклуб, Качинская летная школа, академия имени М. В. Фрунзе, академия Генштаба. И это все помимо основного, как считал Александр Иванович, источника знаний повседневного самообразования.
Но сама по себе учеба для мужа никогда не являлась самоцелью, средством получения диплома или достижения какой-либо должности. Я уже упоминала о том, как он по ошибке попал в авиатехническое училище, сколько усилий стоило ему исправить эту ошибку и стать летчиком.
Был и еще один (довоенный) случай, когда его, лучшего авиатехника полка, в приказном порядке направили поступать в Военно-воздушную инженерную академию имени профессора Н. Е. Жуковского. В приказном порядке потому, что сам он мечтал стать летчиком, а не авиаинженером, хотя в довоенные годы это была редкая и очень престижная профессия.
- Ты ведь прирожденный инженер-конструктор! - убеждал его командир полка. - Сам рассказывал, как мальчишкой самоповорачивающиеся фары для автомобиля придумал. В пятнадцать лет проект нового пулемета разработал... Планеры и тренажеры сам строишь...
