Как только укреплённый район будет прорван, корпус входит в прорыв и наступает в общем направлении на Хайлар с задачей разгрома тылов, резервов и выхода в тыл группировки противника, действующей между рекой Аргунь и Хайларом, то есть подавляет всю оперативную глубину. Корпус должна усиливать стрелковая дивизия, посаженная на автомашины механизированная бригада, усиленная переправочными средствами, форсирует Аргунь и наносит удар по тылам и резервам противника с последующим выходом в район Хайлара (53). Такие были планы на будущее. Это был один из вариантов наступательной операции, не принятый Москвой, так как танковая бригада РГК в последующие годы так и не появилась в Забайкалье. Но вполне естественно, что при наличии такой мощной группировки подвижных войск в Забайкалье говорить об оборонительной стратегии на границе не приходилось. Механизированные корпуса перебрасываются через всю страну не для обороны.
В июне 1934 г. подводили итоги мероприятий по усилению ОКДВА в первой половине года. В докладе Ворошилова Сталину «О состоянии механизации и моторизации по состоянию на 1 июня 1934 г. в связи с усилением ОКДВА» говорилось, что к этому времени в ОКДВА имеется три механизированные бригады, три отдельных танковых батальона, три механизированных полка кавалерийских дивизий, 14 танковых батальонов стрелковых дивизий и четыре автомобильных батальона. Из этого количества частей в первой половине года были переброшены 2-я и 20-я механизированные бригады, один механизированный полк, три танковых батальона и три автомобильных батальона. В Москве считали, что Восток уже достаточно насыщен танковой техникой, и во второй половине года планировали перебросить только одну механизированную бригаду 11-го мехкорпуса в Забайкалье. В докладе отмечалось также, что танками по штатам военного времени ОКДВА обеспечена полностью. На 1 июня 34-го имелось 1918 танков и танкеток. Бронемашинами части были обеспечены на 50 %. Имелось: 301 — БТ, 711 — Т-27, 147 — Т-37, 666 — Т-26, и 93 — Т-18 (54). Такое количество боевой техники требовало огромных запасов горюче-смазочных материалов. Помимо того, что их надо было подвезти из европейской части страны, их надо было разместить в хранилищах, которые нужно было ещё построить.
И положение с горючим было гораздо хуже, чем с насыщением ОКДВА боевой техникой. В том же докладе Сталину отмечалось, что обеспечение ОКДВА авиабензином и бензином для машин и танков к 1 июня доведено до 19 %, по смазочным маслам до 40 %, что обеспечивает боевые действия мехвойск до 15 боевых дней и морского флота до шести боевых дней. Признавалось, что по ОКДВА обеспечение маслами и горючим крайне недостаточно. Учитывая возможные нарушения подвоза с возникновением войны, ограниченные запасы горючего могут поставить боевую технику ОКДВА в полное бездействие. Такое положение требовало в последующие годы очень больших капиталовложений в строительство бензохранилищ по всей огромной территории ОКДВА (55).
