Убийства, теракты, катастрофы. По следам кровавых преступлений | страница 38



Так, в январе 2011 года получил новую должность старшего следователя по особо важным делам при Председателе СК России один из самых опытных специалистов Главного следственного управления Зигмунд Ложис. Он и был назначен руководителем объединенной следственной группы.

На личном контроле

Что означает такая должность — не просто старший следователь по особо важным делам, но «при Председателе СКР»? Прежде всего право и обязанность ежедневного доклада лично Александру Бастрыкину о ходе расследования, без промежуточных инстанций. Этот высокий статус Зигмунд Зигмундович Ложис заслужил профессиональной работой на самых сложных направлениях. Потомственный военный, выпускник военно-юридического факультета Краснознаменного института Министерства обороны. Он служил старшим следователем в период второй чеченской войны, затем осуществлял федеральный прокурорский надзор на территории Чеченской Республики, долгое время работал следователем по особо важным делам Главного следственного управления СКР. Среди множества сложных дел было расследование резонансного дела о захвате пиратами российского судна «Арктик Си».

За окном уже начало темнеть и рабочий день близился к концу, когда полковнику юстиции Зигмунду Ложису позвонил замначальника ГСУ СКР Павел Барковский и сообщил о теракте в аэропорту. Была срочно собрана группа из двенадцати следователей центрального аппарата. Колонна машин выдвинулась в Домодедово. Туда же выехали несколько передвижных криминалистических лабораторий. Также к месту преступления прибыли следователи Московского межрегионального следственного управления на транспорте, следователи ГСУ СК России по Москве и Московской области.

Место происшествия, куда прибыла следственная группа полковника Ложиса, представляло собой задымленную территорию с очагами огня. Горели вещи потерпевших: сумки, куртки, стоял сильный запах гари. Местами все еще осыпалась штукатурка — даже через полтора часа после взрыва. Сотрудники ЛОВД Домодедово оцепили зону происшествия, но первым делом по прибытии следователей было — огородить всю территорию, где были разбросаны останки жертв, вещи и части взрывного устройства.

Прежде чем начать осмотр места происшествия, первая задача — это обеспечить и убедиться в безопасности оперативно-следственной группы, отсутствии угроз. Сначала помещение было обследовано взрывотехниками и саперами. Только после этого можно было приступать к работе. При этом сам аэропорт за исключением огороженной территории функционировал в штатном режиме. Сразу после взрыва ряд рейсов был направлен в другие воздушные гавани Москвы, задержан вылет других. Но затем авиаторы снова вошли в рабочий ритм. Жизнь мирового мегаполиса и московского авиаузла нельзя остановить ни на минуту, никаким террористам это не удастся.