Авиация и Время 2016 № 06 (156) | страница 45
Вооружение самолета состоит из 6 пулеметов Colt-Browning MG53-2 калибром 12,7 мм, установленных по 3 в каждой консоли крыла. Скорострельность пулемета — до 850 выстр./мин; начальная скорость пули — до 920 м/с. Длина пулемета — 1,45 м; масса — 29 кг. Питание пулеметов — ленточное, суммарный боезапас — 2350 патронов (по 375 — для двух внешних пулеметов и по 400 — для других). Спуск пулеметов — электрический.
Андрей Хаустов/»АиВ»
Фото автора
Чжухайский фейерверк новинок
Военно-транспортный самолет Y-20
Современный Китай — страна, поражающая темпами технического прогресса. Когда в 1996 г. в мало кому известном тогда городе Чжухай состоялся первый авиасалон Air Show China, вряд ли кто-то мог предположить, что эта провинциальная выставка превратится в крупнейший в Азии аэрокосмический форум, а по количеству дебютов даст фору Ле Бурже и Фарнборо вместе взятым.
Для оценки сегодняшнего уровня — немного фактов. 11-й международный авиасалон Air Show China 2016, прошедший с 1 по 6 ноября 2016 г., собрал около 700 компаний из 42 стран мира, а за время его проведения выставку посетило почти 400 тыс. человек. Доля китайских компаний составила 55% от числа участников. На земле и в воздухе демонстрировался 151 летательный аппарат самого различного назначения — рекордное количество для Чжухая. На салоне было подписано 402 контракта на общую сумму более 40 млрд. USD.
Уровень жизни в Поднебесной неуклонно растет, а с ним и мобильность населения. Сегодня китайский рынок авиаперевозок имеет все шансы стать крупнейшим в мире. Так, по данным Airbus, в ближайшие 20 лет среднегодовой темп роста пассажиропотока составит 6,8% (самый высокий показатель в мире). Поэтому «гранды» мирового авиастроения не могли обойти стороной авиасалон. Так, пассажирские самолеты нового поколения — европейский широкофюзеляжный Airbus A350XWB и канадский среднемагистральный Bombardier CS-300, совершавшие рекламные турне по Китаю, побывали и в Чжухае. Необходимо также отметить демонстрацию европейской винтокрылой техники: Н160, представленный Airbus Helicopters, и линейка вертолетов от Leonardo Helicopters.
Украину на салоне представляли традиционные участники: ГК «Укроборонпром» и «Укрспецэкспорт», ГП «Антонов», АО «Мотор Сич», ГП «Ивченко-Прогресс», ПАО «ФЭД» и ГП «Завод Арсенал». Наиболее интересной новостью с украинским вектором стала информация об организации в китайском г. Чунцин совместного авиамоторостроительного предприятия, создаваемого АО «Мотор Сич» и China Skyrizon. Там планируется развернуть выпуск авиадвигателей и наземных газотурбинных установок, а в перспективе создать совместный научно-исследовательский центр.
