Откровенный дневник проводницы | страница 16



Так унизительно это все звучало, так обидно мне стало. Я не ожидала такого внимания к своей персоне. Я думала, что он подойдет к нарядчикам и меня просто переставят из одной бригады в другую. Я молча кивнула.

– Что-то ты очень молчаливая. Он говорил, что умная очень и проверки все проходишь, язык подвешен. А ты вон молчишь!

У меня навернулись слезы на глаза. А она просто упивалась произведенным впечатлением.

– Нельзя быть такой чувствительной. Как же ты с пассажирами работаешь? Надо железные нервы иметь!

Кое-как взяв себя в руки я заговорила.

– Пассажиры хорошие. Они все понимают и помогают. С ними просто.

– Вон как?! Ну не встретила ты значит еще своего пассажира, который всю душу из тебя вытрясет.

Она засмеялась. По-доброму.

– Иди, работай, золотой работник. Уж больно Кольку я уважаю. Его мнение для меня много значит. А к тебе я еще присмотрюсь. Что же это он в тебе нашел?!

Она улыбалась. Мне же было не до улыбок. В голове пронесся ураган мыслей и главная была – чтоб я да хоть раз попросила кого-то еще? Да ни в жизнь! Не жилось мне спокойно. Привлекла внимание начальства.

– Иди и пригласи мне нарядчика!

Я пулей выскочила из кабинета. Этот визит был для меня своеобразной прививкой. Никогда в жизни я больше не пользовалась своими связями, знакомствами…Трудно приходилось, но могу сказать честно – всего, что есть в моей жизни, я добилась сама!


Глава пятая, проверка с пристрастием


День Рожденья кончился, а поездка только начиналась. Николай Семенович сдал смену и ушел домой. Мы же поехали на Москву. Начальником поезда был теперь Барсов, мужчина около пятидесяти, с бородой и животиком. Он был добрым и спокойным, а внешностью походил на капитана Врунгеля из мультфильма. Он пребывал всегда в хорошем настроении и никогда не повышал голоса.

Наш вагон находился в купейной стороне, поэтому пассажиры были довольно тихими. В плацкартной же стороне постоянно были пьянки, драки и разборки. Все начальство и сменный наряд милиции постоянно работали там. К нам заходили только во время очередных проверок и надолго не задерживались. Исключение составлял только Яновский наряд милиции. Так как мы были земляками они приходили к нам пить чай. Все проверяющие и милиция садились на участковых станциях и ехали до следующей такой станции. Это занимало около пяти часов, за это время они обрабатывали весь состав. Бывали и внезапные проверки, но это было очень редко. Проводники перед крупными станциями мыли вагон и приводили в порядок документацию.