Инструкция: как приручить дракона | страница 7
- Никогда не смей оскорблять представителей великого народа,- прошипел дракон, который сейчас был больше похож на змею.
Потом парень чуть расслабился, хмыкнул и даже заулыбался, противненько так.
- Хотя сомневаюсь, что ты будешь хоть кому-то интересна... У тебя ведь даже магии нет.
- И хвала небесам,- резко огрызнулась я.
Дракон подарил мне очередную крайне презрительную улыбку и вернулся к своему товарищу.
Настроение испортилось окончательно. Лететь в такой "приятной" компании не особо хотелось. Особенно учитывая то, что прямо сейчас, я буквально кожей ощущала на себе тяжёлые взгляды драконов. Летели бы себе на своих крыльях, так нет... Имперские нововведения: все расы должны передвигаться общепринятым путём. У себя в Империи, летайте сколько влезет, а у нас вон, даже настоящие драконы на ящерах передвигаются...
Пока размышляла о странных нововведениях в законе, на платформу, расположенную высоко над землёй, опустилась тень. Я подняла голову и с замиранием сердца проследила, как на посадку идёт огромный пассажирский ящер. Он был грязно-серого цвета, просто нереально здоровенный! Крепкие жилистые ноги с приличными такими когтями звучно ударились о землю. А огромные кожистые крылья с грохотом захлопнулись, оглушая ожидающих. Над всем вокзалом раздался, явно магически усиленный, противный голос:
- На платформу номер семь прибыл ящер, проследующий по маршруту Харад- станция Приграничная. Просим пассажиров занять свои места.
И все ожидающие на платформе выстроились в достаточно длинную очередь для того, чтобы взобраться на ящера. Летающим транспортом управляли, как правило, двое - дежурный маг, который обеспечивал посадку, высадку пассажиров и их безопасность во время полёта, и собственно наездник. Наездник сидел в большом удобном кресле почти на самой шее ящера и держал животное под уздцы. В нашем случае это был мужчина лет сорока в высоких сапогах и широкополой шляпе. Маг же был явно с долей эльфийской крови, о чём свидетельствовали его немного заострённые на кончиках уши. Он поднимал каждого пассажира левитацией на спину огромного ящера. Там были закреплены сидения с деревянными спинками и подлокотниками, располагавшиеся в два ряда так, что пассажиры сидели спиной друг к другу.
Когда я оказалась наверху, сразу осознала совершенно неприятную вещь - я боюсь высоты. И это мы ещё не взлетели! А у меня уже коленки активно подрагивали и в горле пересохло.