Кира с Краем запрыгнули в кузов. Завёлся электродвигатель, и машина довольно резко рванула с места, едва не зацепив прохожего.
Благодаря достижениям науки последних лет старой эры, электродвигатели ничем не уступали обычным, на жидком топливе, разве что стоили немного дороже.
Машина въехала в раскрытые ворота на большую территорию, огороженную бетонным забором. Это была ремонтная база метрополитена. Все пути были заняты вагонами, некоторые из них были наполовину разобраны. На территории находились несколько десятков человек, и все хорошо вооружены.
Пикап подъехал к одному из трёх туннелей. Выход из одного был перегорожен противотанковыми «ежами», бетонными плитами и парой пулемётных гнёзд. Второй, средний, служил в качестве гаража, рельсы в нём были спилены, а через тридцать метров туннель был замурован бетонной стеной, укреплённой стальными балками.
Машина же остановилась у третьего. Все трое направились внутрь. Первые десять метров представляли что-то вроде прихожей. Здесь за укреплением из мешков с песком находилась вахта, горел костерок, на котором кипятился чайник, сам вахтёр – тучный мужик в шортах и жёлтой от пота и грязи майке, усадил свою тушу на ящики за большим столом, повесив автомат на пузо. Дальше находился гермошлюз, между ним и стеной оставался проход шириной в метр. Судя по проросшей траве у края гермы и несмазанному приводу с обратной стороны, он не сдвинулся с места с момента Великой битвы. За ним всё выглядело немного более цивилизованно, горел голубоватый свет от диодных ламп на штативах, плюс было освещение самого туннеля, запущенное от преобразователей. В импровизированном холле находились столы, кресла, пол (разумеется, избавленный от рельс) застлан потёртыми коврами, тюбинги были скрыты за брезентом. Дальше в строительном вагончике располагалось что-то вроде кухни, труба из него тянулась на улицу. Дальше за брезентовой шторой располагалась спальня с армейскими двухъярусными кроватями. В конце спальни был проход из соседнего туннеля, а затем отгороженный мешками с песком и листами железа склад. Склад представлял собой развилку, где оба дальнейших проезда были наглухо замурованы. Освещение здесь осталось прежним, что и было до новой эры. Несколько «ламп Ильича» и семафор над обеими развилками, горящий красным.
На складе находились десятки ящиков и коробов различных размеров, некоторые довольно крупные предметы были накрыты чёрной плёнкой, скрывавшей их очертания.
