Девушка с веслом | страница 27

Потом мы добрались до порогов поинтереснее. Димка сел на кат со мной. Я его попросила, как обычно:

- Ты скажи, как обычно командуешь, чтобы непоняток не было.

А он поставил вопрос так:

- Скажи мне, как катамаранщик катамаранщику: ты грести умеешь?

- Ну, умею…

- Вот и греби, как умеешь. Всё у нас получится.

Самое смешное, что получилось у нас вполне пристойно. И с водопада мы прыгали тоже хорошо. Просто каждый вёл себя так, как считал правильным, и получалось правильно.

При таком подходе отношения в команде сложились просто сказочные. Liberté, Égalité, Fraternité – мечта республиканцев, сбывшаяся в отдельной маленькой реальности.

Эх, хорошо бы так всегда бывало! Но большинство людей почему-то так любит конкуренцию и субординацию… А счастья при этом отнюдь не испытывает.

Была у нас традиция – новорождённым судам сразу имена не давать. Со временем они сами заработают себе подходящее имя. Я знала одну двойку с красивым именем «Ниагара» – так её тут же трансформировали в «Негра», хотя чёрной она была лишь отчасти. С ней вместе шла двойка «Дюрекс» – так получилось вследствие модернизации старой-престарой конструкции, которую все звали не иначе как, пардон, гандоном. У одного приятеля из Чебоксар была самодельная двоечка, про неё кто-то сказал, что она похожа на беременную гуппи – так к ней и приклеилось «Гуппи».

Летом 2002 мы всемером полтора месяца ходили по Камчатке. Исключительно красивый маршрут и почти полная автономия. Поскольку тащить все приходилось на себе, мы заказали у «Красного Солнышка» супер-лёгкую четвёрку: 16 кг без рамы. Она зарекомендовала себя отлично. Вездесущий вулканический шлак, убийца ботинок и верхней одежды, непротёр в баллонах и шкуре ни одной дырочки.

 А за ходовые качества его и прозвали «Утюгом». Валы пробивал, «бочки» проскакивал, с мелей соскребался. Не с каждой, конечно. Но главным бичом были многочисленные древесные стволы, наклонившиеся поперёк рек. Иногда их можно было разрубить топором, но чаще приходилось делать обносы. Так добавился эпитет «быстроногий», и получилось парадоксальное название. Чем оно хуже “Lead Zeppelin” (свинцового дирижабля)? Кстати, второй кат был ярко-желтый, и к нему приклеилось название “Yellow Submarine”, хотя был он всегда над водой.

Экипаж «Утюга» отличался исключительной тормознутостью. Даже капитан командовал с финским акцентом:

- Каамень! Спраава! Или слеева? Ооо! Прооскочиили!

А тот, кто сегодня быстрее всех выполнял команды, звался у нас Микко Хаккинен – позор финской нации.