Каждый настоящий водник знает, что нет в жизни большего кайфа, чем промозглым утром влезать в мокрую гидру. В смысле, непросохшую. Она моментально согревается теплом тела, но сам процесс надевания…
Ветер мая, как известно, сравним с сердцем красавицы. Особенно в горах. Вот и в этот раз мы легли спать летом, а проснулись зимой. Пушистый снежок укутал землю и наши каты, ели по берегам напоминали рождественскую открытку. «Не сезон», - подумал Штирлиц и упал в сугроб. К тому же дул пронизывающий ветер. Так хотелось остаться на днёвку, но время поджимало.
Не помню, кому пришла в голову гениальная идея. На костре согрели кипяток и стали им поливать гидрокостюмы. Этого показалось мало, и после одевания мы продолжали поливать свои конечности из чайника: у нас был замечательный чайник с носиком, пережиток коммунального быта. Стояли мы на бойком месте, и к нашему лагерю моментально начали водить экскурсии. Старт бесконечно долго откладывался: пока одни согреются, другие замёрзнут, а когда готов новый кипяток, первые уже снова остыли… Через пару часов командир волевым решением прекратил шоу, и мы наконец отчалили, к вящему разочарованию зрителей. Скоро, слишком скоро наша группа перестала напоминать баню и превратилась в плавучих снеговиков.
Ох, как вспомню – так вздрогну.
Адмиралом этого похода был человек по фамилии Тараканов. Меня с его командой познакомил мой тогдашний квартирант Лёха Беляков. Собирались орлы на Кутсайоки, и было их без меня пятеро на две четвёрки. Решив, что я пойду с ними, Таракан обрадовался: не придётся идти одним судном с пассажиром, будем по трое на четвёрках. Я думала, он так шутит. На прогонных участках можно и по трое посидеть, а в серьёзных местах, думала, будем пересаживаться. А страховать можно «морковками».
Какие там шутки! Пары часов знакомства и рекомендации приятеля совершенно недостаточно для выбора попутчиков, тем более командира!
Таракан оказался весьма колоритным персонажем. У него не то что в голове тараканы – он сам себе огромный таракан. По слухам, у него психиатрический диагноз есть. Сплавляется он принципиально в шляпе, имея про запас строительную каску. Вёсла всегда делает из подручных материалов – якобы чтобы не возить с собой лишнюю тяжесть, причем вместо «тэшки» оставляет на палке рогульку. Поэтому в его команде принято держать весло не хватом сверху, а просто сбоку. Однако любимую палку для весла он всё же возит с собой повсюду.
