Девушка с веслом | страница 14

- Ногу положи под мой «пулемёт».

У браконьера челюсть реально до земли отпала. В тайгу, понятно, никто без оружия не ходит, но МОЙ ПУЛЕМЁТ!!! Какой же арсенал возят с собой московские туристы?!

Он, правда, быстро сообразил, что тут какая-то шутка. Но в первый момент выражение лица надо было видеть…

Во время заброски на Урик мы познакомились с местным духом трассы, которого буряты называли Бурханом. Вся наша группа выходила из автобуса и приносила ему дары – иначе, сказали, пути не будет.

На реке кто-то вспомнил об этом обычае, и мы подумали: ведь река – тоже трасса, и у неё должен быть свой Бурхан. У нас сложилась традиция каждый день перед отплытием наливать ему немножко водки в реку.

Однажды мы об этом позабыли. Только отчалили – вдруг с раскатистым треском поперёк реки рухнула мощная ель! Мы тут же осознали свою оплошность и налили двойную норму.

Позже мы узнали, что Бурханами зовут не только духов дороги, а вообще духов всех значимых мест и предметов. Буряты ведь были анимистами. Так что у реки дух несомненно есть. И его надо уважать.

В нижнем течении Урик становится плоским и ровным, как автобан. А сброситься нет никакой возможности: кругом тайга. До ближайшей дороги дней пять скучного сплава.

Сначала мы вспоминали «оральные» песни и горланили на всю округу. Потом приспособили запасные лопасти в качестве рулей и гребли вперёд с закрытыми глазами, некоторые ухитрялись спать по-настоящему. Время от времени рулевой подавал команду корректировать курс. Так у нас выработались две новых команды: «фью» и «оп-па». Первая означала, что судно чересчур отклонилось вправо, вторая – что влево.

Выше по течению, в мощных прижимах, родилась еще одна команда: «Правый (левый) линяй!» Она означала, что экипаж должен линять со своего борта, который сейчас притопит, на другой баллон. Однажды манёвр был выполнен недостаточно быстро, и наш кат чуть не лёг. Впоследствии команда «линяй» выполнялась за секунду до команды.

А на «деревянных» реках Камчатки родилась другая замечательная команда: «Ховайся!» от нависших над самой водой древесных стволов.

Спать на вёслах тоже надоело, и мы устроили гонки. Лопатим, надрываемся – лидируем. Проходит несколько часов, и экипаж начинает проситься на берег. В гидры прудить как-то неприятно.

- Нет, чалиться нельзя. Соперники нас обгонят.

- Ничего, им тоже потребуется сделать пит-стоп, чтобы сменить резину.

С тех пор соответствующее физиологическое отправление получило новое название: «сменить резину». Для непосвящённых совершенно непонятно.