Есть еще желающие предоставить свои переживания для анализа. Смелее! Завлекаю Вас тем, что, скорее всего, вы получите облегчение. Да, вижу Вашу руку.
– Как Вас зовут?
– Андрей.
– Хорошо. Какая эмоция Вас беспокоит?
– Тоже тревога.
– С чем она связана?
– С тем, что мне предстоит после занятия ехать домой на машине. Сейчас объясню. Нас здесь несколько человек из Ярославля. Мы приезжаем на Ваши занятия на микроавтобусе с водителем. Я сам вожу машину. Когда я сам за рулем, мне не страшно. Но когда я сам не веду, а наблюдаю за водителем, мне все время кажется, что мы вот–вот попадем в автокатастрофу. Мне всегда было страшно в этой ситуации. Но недавно мы действительно попали в аварию, нестрашную, несерьезную так, только чуть помяли крыло… Но после этого мой страх усилился в разы.
– Можно сказать, что этот страх чрезмерен? Или он вообще абсурден и не имеет смысла?
– Он чрезмерен, да. Какой-то смысл он имеет, но так бояться, как я – это незачем…
– Во сколько раз Вы боитесь больше, чем нужно?
– Да, раз в сорок, наверное!
– Понятно. Значит, под Вашим страхом точно кроется пустое усилие. Давайте, поищем. Вопрос такой: что в этой ситуации Вы от себя требуете? Вы едете в микроавтобусе на пассажирском месте… И, что Вы там должны?
– Я должен … вовремя помочь водителю заметить опасную ситуацию.
– Водитель профессиональный?
– Да, к нему вопросов нет. Но ведь «и на старуху бывает проруха»…
– То есть, Ваша задача – как можно более полно контролировать дорогу, чтобы вовремя подсказать водителю, что делать?
– Да, примерно так…
– Это выполнимая задача, как Вы думаете?
– Думаю, да.
– Как именно Вы будете осуществлять этот контроль?
– То есть?
– Ну, что Вы конкретно будете делать?
– Буду смотреть на дорогу… Вперед, вправо, влево. Назад оборачиваться…
– А, как Вы будете определять, когда посмотреть вправо, когда влево, когда вперед? Когда назад вертеться? Когда говорить что-то водителю, а когда лучше промолчать, чтобы не сбивать его с толку? Как правильно, грамотно распределить внимание между всеми деталями дорожной ситуации? Какой алгоритм этого распределения, какова методика, в чем заключается технология?
– Да… Видимо, нет такой технологии…
– Значит, это ситуация «пойди туда, не знаю куда…»?
– Похоже на то…
– Давайте, еще больше это проясним. Такой вопрос «как распределять внимание?» может возникнуть у Вас, когда Вы сами ведете машину? Требуется ли Вам какая-то особая технология распределения внимания, когда Вы сами за рулем?
